一直以来，捷豹都是一个高贵中透着运动，典雅中彰显激情的品牌。捷豹的每一款车型的外观都是极富侵略性的。直到这只幼崽的诞生，原来，捷豹还可以这么萌的吗？
1.外观，萌，萌，还是萌
它名叫E-Pace，圆圆的脸蛋圆圆的身材，相比家族中同为SUV的F-Pace和I-Pace，E-Pace显然备受长辈的宠爱，营养的补充肯定是相当的到位了。
嗨，请问，你有没有想养一台豹子呀，萌萌的那种。
E-Pace全系标配LED大灯和LED尾部光源。点亮后的效果十分的赞。从尾部可以看到这头小豹子扩展开的后腰线，毕竟是捷豹家族出生的，力量感必须存在。
E-Pace的潜在消费群体应该是女性偏多，体积较小的SUV也是女性的偏爱。所以E-Pace大胆地采用了萌宠化的设计，意在取悦更多的美女车主们。
捷豹的基因元素随处可见，保险杠下方的进风口不再是封闭式的，虽然可能对于车主们来说意义不大，但是聊胜于无，这也可以成为E-Pace车主们的谈资。
当前在售的捷豹共有6个版本，2.0T低功率的3款和2.0T高功率的3款。高功率版本会在翼子板上有“S”、“SE”、“HSE”标识。
外观上这是小豹子总体以萌为主，点缀了部分捷豹的运动基因元素，这个可爱的小胖豹形象绝对能让人过目不忘。
2.内饰，处处惊喜
车厢里有个小小的槽点，就是车顶没有把手可以抓，这个配置看似不重要，但是对于很多乘员来说，行车时候的颠簸总是会让人下意识的去抓车顶把手。希望以后的E-Pace能够将这一点改进。
这个可爱的灭火器是什么鬼？外观卖萌，车厢里也要卖萌吗？
E-Pace的内饰总体上符合了这个价位豪华SUV的几乎所有诉求，尤其是空间部分让人惊喜。全尺寸的备胎真是难得一见，为E-Pace点个赞。
3.动力，跑起来，小豹子
这是捷豹的首款前驱横置平台的车型，和极光同源。既然和极光同源，那么越野能力上自然也不能含糊。四驱系统必不可少，再来看看这进气口的设计，500mm的涉水对于E-Pace来说实在是难能可贵。E-Pace车主们，偶尔也能野地豁一豁哈。
强劲动力的储备让E-Pace有一颗躁动的心。只要你敢踩，动力就会源源不断地输送上来，豹子家族的运动特性是与生俱来的。
当然，变速箱的逻辑还是以舒适取向为主的，毕竟这台车还是需要兼具良好的日常代步作用。9AT变速箱在90km/h的时候就能挂上9挡，更体现了良好的燃油经济性。
E-Pace的转向维持了捷豹一贯的精准风格，底盘对滤震的处理一点都不拖泥带水。它既是驾驶者喜爱的猎豹，也是乘员舒心的萌豹。
作为捷豹家族中最幼的崽，E-Pace也渴望打开更年轻的市场。28.88万的起售价是很多城市小康家庭都能接受的价格了。
虽然市场上前有BBA的X1、GLA、Q3独领风骚，后有凯迪拉克XT4来势汹汹，但是捷豹的血统，捷豹的高贵是大家的共识。
加上E-Pace这萌翻了的设计。
怎么样？带它回家吧。
白日梦车
我们是一群萌萌哒的攻城狮
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