2019年1月7日，本田技研工業（中國）投資有限公司（以下簡稱Honda中國）、廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣汽Honda）、東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風Honda）在北京共同舉辦了Honda 2019新年媒體大會。
本次大會Honda發佈了為實現充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”而正在推進的各項舉措，並重點介紹了以ICV（Intelligent Connected Vehicle）為中心的技術升級規劃。
Honda宣佈，第二代Honda CONNECT（智導互聯）系統將於今年投入應用。作為ICV的核心技術之一，Honda今後將不斷升級車載智導互聯繫統Honda CONNECT，下一步將在系統中導入AI個人輔助功能。此外，還將在系統中集成車輛遠程控制功能。大會還展示了為擴大移動和生活的“FUN”而正在推進的多項獨具特色的舉措。
Honda執行董事兼中國本部長水野泰秀表示：Honda的所有技術都是為了實現顧客的“FUN”而存在。中國處於科技快速發展，消費者需求日新月異的時代。為與時代同行，Honda將不斷提升技術、夯實基礎，通過與志同道合的合作伙伴開展協同創新，發揮中國獨有的創意與智慧，實現“FUNTEC WORLD”。
2018年事業回顧
Honda執行董事兼中國本部長水野泰秀，以及廣汽Honda執行副總經理鄭衡、東風Honda執行副總經理鄭純楷共同回顧了2018年所取得的事業成果。
2018年對於Honda中國來說是具有重要里程碑意義的一年，這一年是Honda在中國啟動整車生產的第20週年，截至2018年5月，Honda在中國的汽車累計銷量突破1000萬輛。2018年，包括廣受好評的全新第十代雅閣(ACCORD)、全新凌派(CRIDER)，以及思域（CIVIC）在內，年銷量突破10萬輛以上的車型達到7款。其中思域（CIVIC）成為Honda中國首款年銷量超過20萬輛的車型。2018年，在充滿挑戰的嚴峻市場環境下，Honda中國的發車量超過2017年度，實現增長，終端銷量達到了143萬輛，與上年度基本持平。
2018年是電動化取得突破的一年，搭載雙電機混合動力系統SPORT HYBRID（銳・混動）的產品受到廣泛好評，以12月單月銷量突破3萬輛的CR-V為例，其混合動力版的銷售比例已經超過20%。2018年也是Honda中國的電動車元年，承襲Honda獨有運動DNA的首款電動汽車“理念VE-1”，以及首款由Honda中國研發的搭載鋰電池的電動摩托車“V-GO”兩款產品為Honda中國的電動車時代拉開了帷幕。
在營銷領域，廣汽Honda和東風Honda都取得良好進展。廣汽Honda執行副總經理鄭衡介紹說，2018年廣汽Honda在營銷上精耕細作，懂車更懂年輕人，打造了一個更年輕、更會玩、更時尚的廣汽Honda。第十代雅閣(ACCORD)的“好奇心IP營銷”與“實證營銷”，實現了與新生代目標圈層更精準的溝通互動；第二屆極限挑戰賽中雅閣(ACCORD)銳・混動以一箱油（60L）行駛2143.8公里的極限續航成績，再次刷屏社交網絡和媒體圈層；飛度FIT DAY，讓敢玩、會玩的“颯”品牌主張成為年輕一族的信仰；繽智的先鋒藝術營銷、新奧德賽的“辣趣”營銷，以更前瞻的生活視點，激勵目標圈層勇敢追求先鋒生活方向。廣汽Acura 則發佈了全新品牌世界觀“I’m Different異行者”，激發與更多品位獨特的消費者共勉前行；第三款國產戰略車型ALL NEW RDX上市，刷新了大中型豪華SUV的價值標杆。
東風Honda執行副總經理鄭純楷介紹說，2018年7月東風Honda在上海發佈了“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張，宣告了東風Honda品牌的全面升級。在持續傳播年輕運動的基礎上，以先進科技為核心，努力打造更時尚的東風Honda品牌形象。為了更好地滿足消費者對於個性化與高品質產品的追求，2018年，東風Honda不斷提升產品實力，持續豐富產品陣容。從2018年下半年開始，CR-V、XR-V、思域（CIVIC） 15週年紀念版陸續登場，2019款CR-V煥新升級，全新旗艦轎車INSPIRE正式上市、（享域）ENVIX概念車亮相等。
2018年的成果不僅僅是汽車，Honda還致力於創造並充實豐富多彩的移動價值。在摩托車事業領域，Honda為中國帶來了包括全新旗艦車型“Gold Wing”在內的多款新產品，還擴大完善了Honda DreamWing的銷售渠道。可靠性和操控性更加強化的全新一代船外機旗艦“BF250D”上市，使Honda中國通用產品領域的陣容進一步強大。2018年，HondaJet的中國運營基地也在廣州正式啟動。
FUNTEC技術升級
在2019年新年媒體大會上，本田技研工業（中國）投資有限公司兼本田技研科技（中國）有限公司執行副總經理長谷川祐介介紹了Honda為擴大移動和生活的“FUN”，實現“FUNTEC WORLD”而正在推進的技術升級規劃以及多項獨具特色的舉措。
在電動化方面，Honda以“截至2025年在中國投放20款以上電動化車型”為中期目標，持續擴充電動化產品陣容。在電動車領域，繼“理念VE-1”之後，作為SPORT EV系列的第二款車型，今年東風Honda也將推出與本田技研科技（中國）有限公司合作開發的電動車。此後，還將進一步發揮本田技研科技（中國）有限公司與合資公司共同構建的合作開發體制，充分活用中國的優秀資源，不斷擴充電動車產品陣容。同時，Honda也正在探討構建包括電池回收、再利用在內的電池生態系統，為顧客提供更多的價值。
在混合動力車型方面，Honda今後將進一步擴大以全球最高效率著稱的雙電機混合動力系統“i-MMD”的搭載車型。同時，以該系統為基礎開發的“無限接近電動車”的插電式混合動力系統也將於明年導入中國。
長谷川祐介著重介紹了Honda在ICV領域的技術規劃，在自動駕駛技術的研發領域，作為安全駕駛輔助系統“Honda SENSING”的升級版，Honda目前正在研發可以針對各種複雜路況提供安全駕駛輔助的“全方位ADAS”系統，並將於明年針對中國實際路況進行道路行駛測試，以期儘快搭載。
本次發佈會的重點是Honda的車載智導互聯繫統Honda CONNECT。長谷川祐介介紹了Honda CONNECT（智導互聯）系統的研發願景，即充分發揮互聯技術，為移動和生活提供“舒適”“樂趣”和“安心”的價值。Honda CONNECT（智導互聯）系統將完善汽車與人的關係，讓車成為消費者真正的貼心夥伴。
為實現這一願景，今後Honda CONNECT（智導互聯）系統將導入AI個人輔助功能，實現人車對話，同時利用車聯網隨時與車輛互聯，還可通過系統預約汽車共享服務，並可以在車內實現在線支付以及豐富的車載娛樂、視頻通話等多樣化功能。這些功能將與IT合作伙伴共同開發。Honda CONNECT（智導互聯）系統還將集成Honda的車輛控制技術，實現對車輛的遠程操控、車況監控、指導安全節能駕駛等，還可以與線下特約店互聯，實現車輛的遠程診斷和服務預約等。
從今年開始，具備上述一部分先進功能的第二代Honda CONNECT（智導互聯）系統將在新產品中應用。第二代Honda CONNECT（智導互聯）系統強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，此外，還可以根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶進行在線電子支付等，車主坐在車裡即可輕鬆支付停車費。搭載第二代Honda CONNECT（智導互聯）系統的車輛相互之間還可以進行位置共享。
多項舉措加速推進 實現充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”
除技術升級外，長谷川祐介還介紹了Honda正在推進的多項舉措。Honda Walking Assist（Honda步行輔助）是一款為輔助因年長或疾病而行走困難的人提升康復能力的裝置。Honda早於20年前就基於在機器人研發過程中積累的步行理論而開始了這款步行輔助裝置的開發，希望為更多人帶來移動出行的樂趣。2015年，Honda Walking Assist（Honda步行輔助）獲得了生活輔助機器人國際安全規格認證“ISO13482”，並開始在日本面向醫院等機構進行租賃銷售，為人們提供服務。去年“Honda步行輔助”獲得了歐盟醫療設備認證。在中國，Honda從去年開始與部分醫院及康復機構開展合作，正在探討Honda Walking Assist（Honda步行輔助）在中國的實用可行性。
由Honda中國開發的電動滑板車“Transcooter”小巧便捷也可輕鬆摺疊收納於電動車後備箱內，可以從車內充電，同時還能通過手機APP進行速度切換、電子鎖、電池監控及故障提示等。“Transcooter”將從今年開始銷售，為出行提供新的樂趣。
為加速擴大移動和生活的樂趣，Honda從去年開始啟動了“Honda Xcelerator China”項目。作為“Honda Xcelerator China”項目的成果之一，數字氣味技術“氣味王國”將從即日起應用於Honda出資參與的睿馳達公司的汽車共享服務中，為移動出行帶來新體驗。
2019新年媒體大會，Honda展現了多元化移動產品及技術，以及為中國顧客提供“擴展生活可能性的喜悅”的各種舉措。Honda將與時代同行，通過技術升級創新，為顧客打造充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”。
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