近日，北京現代全新途勝上市，售價15.59-23.99萬，價格一出，很多網友都認為價格太貴了，現代沒有足夠的誠意。那麼，全新途勝這個價格到底貴不貴？值不值得買？
頗具爭議的設計
造型和設計一直是北京現代在中國市場攻城拔寨的重要武器，但隨著自主品牌吉利、長城、上汽們在設計上的不斷突破，北京現代在設計上的優勢就不再明顯。其最新的家族式設計更是褒貶不一。全新途勝採用的的"鯰魚嘴式"進氣格柵，之前已經在菲斯塔上出現過，網友認為其神似鳳姐，認可度並不高。
而從內飾上看，全新途勝也沒有什麼驚喜，雖然有著7寸液晶儀表、10.25英寸大屏以及現代Blue Link系統等科技配置的加入，整體設計只能說中規中矩。
車身尺寸方面，新途勝車長增加70mm，車高增加5mm，軸距2670mm保持不變，也就是說其內部乘坐空間並沒有改變。
換湯不換藥的動力系統
全新途勝仍然沿用老款上的動力配置，1.6T+7DCT的動力總成，可以提供130kw的最大功率和265N·m的最大扭矩，帶動1.6噸左右的車身並不會顯得很吃力，但只有一種動力選擇，很難做到覆蓋更廣的消費人群。
更重要的是，新途勝的這套動力系統在老款上已經出現了很多問題，發動機異響、噪音大、油耗高、功率不足、變速箱頓挫等等問題在各大投訴網站上非常常見；而且老款途勝上還出現了發動機機油無故增多的問題，汽車天涯也曾做過跟蹤報道，在車主近一年的投訴後，前不久現代才正式宣佈了召回方案。至於老款車型上的問題會不會延續到新車上，還有待觀察。
性價比不再
就定價而言，新途勝的起步價15.59萬，似乎並不高，但入門車型竟然連ESP、剎車輔助、牽引力控制這些幾萬元的車都能標配的基礎安全配置都沒有，顯然是不打算賣，那真正的入門車型價格就來到16.99萬的280TGDi兩驅舒適版。
這個價位上，全新途勝的性價比吸引力遠不如自主品牌的VV6、領克01，如上圖所示，在智能安全和科技配置方面，年輕人比較熱衷的ACC、主動剎車、併線輔助、全景影像、語音識別控制等等均沒有配備，競爭力自然也不如後兩者。而如果價格再往上，消費者可能更願意選擇品牌力更強的日系或者德系車型，比如奇駿、RAV4、CR-V、途嶽等。
總結：
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