阿爾法·羅密歐多麼浪漫充滿神奇色彩的名字；說到阿爾法·羅密歐可能沒多少人知道，但要說到“羅密歐與朱麗葉”大家都應該知道他們浪漫悲痛的愛情故事；當然我們不講愛情，我們要講這臺數量較為稀少，讓它始終對於國人保持著一種神秘感的阿爾法·羅密歐。
說到百年汽車品牌，大家一定會想到奔馳、寶馬、奧迪等；而如果你看過《教父》，你就一定會知道阿爾法·羅密歐。對於黑手黨而言，武器只有兩種，卡賓槍和阿爾法·羅密歐；而對於黑手黨深惡痛絕的意大利警方，從上個世紀就流傳著一句話，只有阿爾法·羅密歐才能追上另一輛阿爾法·羅密歐。
Giulia
不過這個誕生於1910年的汽車品牌因二戰遭受“雪藏”，直到2017年阿爾法·羅密歐捲土重來，並將Giulia和Stelvio兩款車型引進國內。
Giulia
講真的，不得不佩服意大利的設計美學，阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio的顏值在同級別車型中絕對是逆天的存在。家族式的盾形進氣格柵設計，內部為網狀結構，搭配倒三角的LED大燈，個性兇狠的同時又帶著一絲浪漫柔情。
內飾配置方面，此次的Giulia採用了純黑搭配的內飾設計，中控設計簡約大氣，內嵌式的中控大屏比較實用。車輛的一鍵啟動按鈕放置在方向盤上，和法拉利一樣很有戰鬥的感覺，而換擋撥片的設計也與法拉利車型如出一轍。不過在換檔桿等細節方面，Giulia的設計略顯隨意，不像同級別車型那樣精緻、豪華，但這絲毫不影響新車獲得2017年沃德十佳內飾。
Giulia的內飾採用了黑色搭配的內飾材質，整體看起來要沉穩、大氣一些。此外整體的中控設計與Stelvio相似，方向盤上同樣擁有一鍵啟動和換擋撥片。
發動機變速箱分別搭載： 低功率 2.0T 200匹馬力 L4 AT八速手自一體 單渦輪增壓
高功率 2.0T 280匹馬力 L4 AT八速手自一體 單渦輪增壓
超功率 2.9T 510匹馬力 V6 AT八速手自一體 雙渦輪增壓
看到這個數據大家是不是很驚訝，儘管有人認為被菲亞特收購後的阿爾法·羅密歐已經很難再現上世紀中在設計上的輝煌，但瘦死的駱駝比馬大。阿爾法·羅密歐是歷史上首屆世界一級方程式競標賽F1冠軍；第二年更是成功衛冕；蟬聯冠軍榮譽，成為早期F1當之無愧的霸主。擁有賽車血統阿爾法·羅密歐，如今風采依然是光芒萬丈。
關於阿爾法·羅密歐二手車市場行情就有點迷亂，這臺車的因為低功率版本的和高功率版本的差價比較大，由於此車17年才在國內銷售加上配置和車況差異；市場售價基本都在25萬起步到34萬之間，這裡不包含2.9T的。2.9T售價太高，新車優惠完都在85萬附近。下面我們看這臺高功率版的阿爾法·羅密歐；
出廠銘牌
車型：2017款280HP豪華運動版
排量：2.0T
出廠日期：2017年2月
上牌時間：2017年8月
儀表公里數：22115KM
新車指導價：44.98萬
商家賣家出售價：31萬
前部翼子板及大燈附件無更換維修
輪旋部位正常
前部縱梁正常無修復
後翼子板正常
檢測途中發現了一個神秘配件，把膠帶解開發現是GPS；買回去拆除即可。
右後翼子板鈑金修復（這裝是由於碰撞導致的面積較大凹痕，數值越高說明膩子越厚）
左後車門密封條損壞
後備箱備胎蓋板開裂，這個可以不用維修額更換。
無三角架
右前門密封條損壞
地毯海綿顏色純正柔軟無水泡痕跡
地毯底部控制單元及線束無泥沙和氧化現象
剎車片報警線斷裂，需要重新連接
右前翼子板內襯翹起需重新安裝
右側下坎刮擦
後部縱梁完好無撞擊修復痕跡
此車型特殊我這臺電腦無法讀取車輛電路系統數據。
車況總結：前槓，後槓，右側A柱上邊梁噴漆，右後翼子板鈑金；車門密封條損傷，剎車片線束斷裂，右側下坎刮擦，外觀少許劃痕。對於這種剛剛開了一年的車子，車況打分的話87分組員封頂。
另外爆料一則小消息，據說這臺車一對大燈價格在3萬以上7萬以內，所以要買這臺車的朋友們記得上全險，而且這臺要是修的話也比較麻煩。
換做是你的話30萬你會選擇BBA；還是會選卓越性能與藝術性完美結合的阿爾法·羅密歐？
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