凱美瑞都怕的“中級車之王”，月銷量2萬無人罵，加滿油跑1000km
隨著汽車的普及，幾乎每家每戶都標配上了汽車，加上二胎政策的開放，很多消費者對於空間的需求則更大了，像比較主流的凱美瑞，一經上市就被大家狂熱追捧，月銷量破萬的成績讓各大企業眼紅不已。不過，有一款轎車卻讓佼佼者凱美瑞懼怕三分。這款車型被大眾成為“中級車霸主”，月銷量平均2萬多臺，其口碑以及產品力在汽車市場中首屈一指，一箱油可跑1000km！它就是在中級領域中炙手可熱的大眾邁騰！
雖然說大眾在外觀上喜歡使用“套娃”造型，可是不得不承認，大眾這種設計更具辨識度。不過全新的大眾邁騰在這次的改變中要比較明顯，前臉分層式的設計看起來層次豐富鮮明，一體式的鍍鉻中網，和多邊形的大燈巧妙連接，呈現出了比較大氣穩重的視覺體驗。前引擎蓋上銳利的線條一直延伸至頭燈，看起來十分激進。
對比於老款來說，全新邁騰基於穩重的基礎上又增添了年輕化的元素，讓它看起來大氣又不失活力。大溜背式的車頂加上鍍鉻條的點綴讓這個設計既不會讓80後對它喪失興趣，又不會讓90後吐槽。不得不佩服大眾在這一點上拿捏的十分到位。
要說邁騰的內飾，雖然對比同級國產車有些中庸，不過大眾在這個多變的市場中依然保持著自己獨有的特點，不過平底式的方向盤讓平平無奇的內飾增添了不錯的動感氣息。整體的設計十分大氣幹練，中控臺的佈局清晰明瞭，操作起來簡單順手。內飾的用料以及做工也非常厚道，木紋飾板以及石英鐘都突顯出了它的高級感。當然真皮座椅的包裹性以及舒適性在同級車中也有著一流的水準。
除了外觀，對於大家最看重的空間，大眾邁騰也不會讓你失望，長寬高分別為4866*1832*1464mm，而軸距則為2871mm。這個數據顯示，車內的空間將會十分寬敞。在同級車中的表現可以說是位列前茅。不過唯一讓人不喜的是後排中間有比較高的凸起，這讓在中間做的乘客很難受，讓大眾邁騰侷限在了標準4座車。不過大眾邁騰在配置上面很好的彌補了這個缺憾，即使是入門級車型也配置了胎壓監測、自動駐車、真皮座椅、前後雷達以及後視鏡加熱等等，要比凱美瑞更厚道。
說起發動機，很多消費者比較擔心德系車“燒機油”的問題，拜託時代在進步，技術也在成熟，雖然邁騰搭載的依然是渦輪增壓發動機，對比以前的“燒機油”問題已經是微乎其微了。傳動匹配了7檔雙離合，雖然動力有些肉，不過駕駛體驗還是非常不錯的。值得一提的是在油耗上，邁騰的百公里數據顯示僅為5.5個油，這要比“省油王”凱美瑞還讓人驚豔。這樣的邁騰可以說是完全不把凱美瑞放在眼裡！加上66升的大油箱，跑個1000公里基本上無壓力，估計凱美瑞的“省油王”稱號要易主咯！
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