中國是汽車銷量大國，也是國外車企的“必爭之地”。如今中國汽車市場中，熱銷的車型非常之多，那是細分到每個車系時，基本上就是德系車和日系車了。而根據2018年中國各個地區的汽車銷量排行榜，我們可以很清楚的看到，中國南方地區與北方城市的熱銷車型有著很直接的差異。南方人喜歡日系車，北方人卻喜歡德系車？專家：與愛國無關！其實是有以下幾個原因：
合資車工廠的地理位置
大家都知道，大眾汽車是第一個進入中國汽車市場的合資企業。從1978年至今已經40年之久了。當時中國提供土地和資金，大眾提供技術、人才等合資建立工廠生產汽車。這樣的合作，不僅帶來了很多就業機會，也無形中促進了中國汽車製造業的發展。而大眾最早是與中國一汽合作的，最早的工廠建立在長春，取名為一汽大眾。所以當時一汽大眾和奧迪各個車型，都成為了北方許多城市最熱銷的車型，也是許多政府機關單位的專用車型。比如老款帕薩特、奧迪A6等車型。而即便是如今，北方許多合資汽車廠大多都是德系車，比如華晨寶馬、北京奔馳、一汽大眾、一汽奧迪等。
當時，南方的汽車市場發展相對落後，但由於沿海地區，大量進口汽車和走私車更容易進入中國市場，這些走私車和進口汽車大多是日本汽車。在這種背景下，大量豐田、本田和日產汽車通過走私進入廣東，質量非常好，因此日本汽車在南方市場長期享有良好的公眾聲譽。此外，香港和澳門一直是日本汽車的世界，香港和澳門偏愛日本汽車的傳統逐漸影響到廣東，甚至整個南部地區。港澳汽車改裝文化的滲透對整個中國汽車市場的改裝文化產生了一定的影響。而現在大多數的合資日系車都在南方，比如廣汽本田、廣汽豐田、東風日產、長安馬自達等
南北汽車使用習慣的差異
由於地區、文化、經濟、交通、能源等各種原因，讓南方人與北方人的購車觀念存在很大的差異。北方人更喜歡外觀更堅固、底盤更成熟的德國汽車，北方許多人都看著面子，而開著德系車感覺非常有面子；而南方人更喜歡購買實用、省心和省油的汽車。在許多南方人的購買意識中，汽車是生活中的代步工具僅此而已。如果對他們來說不方便或者更麻煩，他們寧願不使用汽車。因此，日本汽車具有高可靠性和燃油效率的優勢，這自然會吸引習慣於謹慎計算的南方消費者的青睞。此外，日本汽車比德國汽車有更好的冷卻效果，更適合炎熱的南方地區使用。
歷史原因
毫無疑問，歷史和政治因素首先影響了北方和南方消費者對日本汽車的不同態度。眾所周知，日本人在侵華戰爭中對中國人留下了不可磨滅的痛苦記憶，所以很多中國人仍然對日本有著很強的牴觸心理，特別是當某些特定時期或政治事件爆發時，這種民族情緒更容易表達，日本汽車自然會受到影響。那時候，日本侵略者主要從北向南推進，對北方人造成的傷害比一般南方人要大，所以北方人對日本汽車的抵抗力自然更強。
事實上，購車習慣的差異不僅存在於中國的南部和北部，也存在於整個世界。例如，日本更喜歡小巧精緻的K-car型車，美國更喜歡載重能力強的小卡車，歐洲更喜歡緊湊的兩廂車。這些差異都與本國國情有關。至於如何選擇德國汽車和日本汽車，還要根據自己的用車需求來選擇。但是無論選擇哪個車系，只要是真正適合自己的車就是一輛好車。那麼問題來了，如果同價位的車型，你會選擇德系車多一些還是會選擇日系車多一些呢？
閱讀更多 非專業的汽車人 的文章
