車輛在野外發生故障,為什麼要求你學會“簡單”的“故障分析”

假如我們的愛車在野外,或郊區發生故障,為什麼要學會簡單的故障分析?今天老蔫兒就來給大家講一下。(個人感覺非常之重要。因為看過很多司機師傅吃過虧)

車輛在野外發生故障,為什麼要求你學會“簡單”的“故障分析”

相信會有非常多老司機,可能會遇到過出遠門的時候車輛壞在半路上,最怕的是前不著村後不著店的地方,距離市區非常遠(為什麼會這麼說呢?一會具體在說一下)這時候非常多的司機師傅會怎麼辦呢?繼續打幾下啟動發現不著,下車打電話求救,一般跟修理廠電話溝通的時候都是簡單明瞭的幾句話:你好,我的車在哪哪哪出現故障,過來幫我看一下到底怎麼回事。

車輛在野外發生故障,為什麼要求你學會“簡單”的“故障分析”

這時候就可能發生,修理工不知道您的車大概是什麼毛病的,他就會帶幾樣簡單的工具(一般都是花,扁螺絲刀,一把鉗子,一個試燈。你感覺就帶這些東西能把您的車修好嗎?)其實也不怪修理工,因為他不可能把所有可能影響您車不著火的配件都帶上,包括維修工具。

車輛在野外發生故障,為什麼要求你學會“簡單”的“故障分析”

這就是我上面說的,為什麼更害怕壞到前不著村,後不這著店這種地方,因為車輛可能遠離市區,或修理廠非常的遠,不可能在回去取工具,或配件,可能在來回天都黑了,根本沒辦法維修(修理工也非常不願意在外面修車,或者馬上要下班,他就要求你把車弄回去)這時候一般只有兩個選擇。①,把車牽到修理廠 ②,拖車。第一種方法非常不建議,因為現在是不允許牽車的,再說牽車非常慢,牽到市區或修理廠可能會幾個小時(自動擋的車也也不允許長時間牽),這時候就會用到第二種方法,找拖車,你要知道找拖車非常的昂貴,聽說是按公里數收費的。可能非常艱難的把車弄到修理廠以後,發現就是一個很小的毛病導致的,非常得不償失。不要覺得小編是在危言聳聽,非常多這樣的案例。

車輛在野外發生故障,為什麼要求你學會“簡單”的“故障分析”

假如您會簡單的故障分析。比方說打發動機艙找到車輛的來油管用手捏一捏,發現油管非常軟。那就可能是燃油系統出現的故障。在您打電話到修理廠的時候,說明簡單情況(包括什麼車型,有些時候修理工會知道某些車型愛出現故障的地方),修理工就會帶著,汽油泵,保險絲,油泵繼電器等等配件,或維修工具,在外面修理好的成功率就會非常高,無形之中省下非常多的錢。

感覺老蔫兒說的有一定道理,可以給老蔫兒點一個珍貴的關注,下一期老蔫兒會教大家一些,一但車輛在野外發生故障,自己能簡單檢測的方法,讓您少花¥。


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