在雪佛蘭科魯茲的全面低迷態勢下，為緊緊抓牢緊湊級家轎市場，目前雪佛蘭全新緊湊級科魯澤即將上市，定位應該高於科沃茲低於科魯茲。
以下是18年廣州車展圖片
全國首臺量產新車也正式現身，據官方渠道獲取的信息，新車或將於今年3月底正式上市。
新車較雪佛蘭現有體系車型俯衝的車身腰線相比，平緩交錯的雙肩腰線在視覺上更顯修長。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1798/1485毫米，軸距則為2640毫米。
動力方面，由於美系車現在大力推行三缸發動機，因此新車也不例外繼續搭載和別克英朗同款的1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為125馬力和163馬力，傳動系統方面與之匹配的是5速手動和7速的雙離合變速器。
總結：作為新晉的合資緊湊級家轎，雪佛蘭科魯澤從靜態表現上來看非常符合當下年輕人的審美，不過最讓人吐槽的還是發動機，畢竟國人對三缸發動機還是持一個比較反對的態度。但從具體的參數來看，新車的1.3T發動機最大功率可達163馬力，這比大眾的1.4T高功版本還厲害，並且這款發動機還將搭載在更高級別的別克君越身上，因此在穩定性方面絲毫不用擔心。
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