一小时充满,110匹马力,这辆电动摩托车可以不逊于电动汽车!

近日,来自美国加州的知名电动摩托车制造商Zero Motorcycles在曼哈顿市中心的一次活动中亮相了其最新电动摩托车SR/F。据说,这款超级电动摩托车比Zero以往的车款都要强悍。

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▲Zero SR/F


据了解,这款超级电动摩托车定位街车,并且搭载了Zero Motorcycles 13年来在业界研发的最新动力总成和智能技术。

外观方面Zero SR/F融入了时下燃油摩托车款最新的设计元素,短促的车身,菱角分明的覆盖件,看上去肌肉感较强。从侧面看,你甚至很难发现它是一辆电动摩托车。

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配置方面,Zero SR/F采用了编制式钢管车架,住车架将硕大的电池完全包围。刹车、减震方面都采用了高端摩托车的设计。值得注意的是,后减震采用了偏侧设计,这种设计我们在光阳旗舰大踏板AK550当中也可以看到,能够有效提高骑行的舒适度。

此外,电控单元方面SR / F是业界首款集成博世MSC系统(弯道ABS)的电动摩托车,该技术以动态加速和提高稳定性而闻名。与Cypher lll结合使用时,MSC的全部功能得以释放,从而实现同类最佳的直线ABS和转弯制动控制,牵引力控制和阻力矩控制。

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Zero SR/F的骑行模式库允许骑车者通过应用程序和仪表板界面自定义自行车的性能。街道,运动,生态,雨水等多达10种自定义模式。

而Zero SR/F最为智能的地方就是其采用了Zero第三代Cypher III操作系统。该系统是目前市场上首款商用连接的电动摩托车,“连接”包括车状态和警报,充电,骑行数据,系统升级和更新,还能够在多个区域内实时监控车辆的动态。

动力方面,Zero SR/F采用了中置式电机,搭载了全新ZF75-10电机和ZF14.4锂离子电池,能够最高提供110匹马力和190牛.米的扭力,这种动力数据已经可以与公升级赛车媲美。

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充电和续航方面,Zero SR/F具有远程设置充电参数(包括设置充电量、充电状态,充电时间安排和充电跟踪)的。这些通知允许车手远程控制并监控车辆充电状态。

该车采用了Zero配有的快速充电系统,允许最多三个独立的充电模块。安装了所有三个模块后,SR / F可在一小时内从0%到95%的容量充电,Zero SR/F一次充电可提供长达200英里(321公里)的续航。

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当然,该车在价格方面也不含糊,高级版带6千瓦快速充电器,飞幕,加热手柄等配置售价为18,490英镑(折合人民币约165000元);带3千瓦快速充电器普通版为16,490英镑(折合人民币约145000元)。

10多万的电动摩托车,还是相当的夸张!




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