開著紅色的法拉利賽車，圍場邊站著科琳娜，這F1車迷熟悉的一幕中，唯一不同的是，在賽道上馳騁的人從車王舒馬赫換成了他的兒子。當地時間4月2日，米克-舒馬赫在巴林完成了首次F1試車，而他的父親，還在為了健康做著頑強的鬥爭。
根據法拉利車隊官方發佈的消息，米克-舒馬赫在試車時，駕駛著SF90共完成了56圈超300公里的里程數，最佳單圈成績1分29秒976，位列當天最快圈速第二。在完成測試後，他說：“我真的非常享受這一天，進入車庫伊始就像回家了一樣，很多人都是從我很小的時候就認識了。”
確實，對於法拉利車隊來說，“舒馬赫”就意味著是自家人。邁克爾-舒馬赫是F1歷史上最偉大的車手之一，獲得過7次車手總冠軍、91次分站賽第一。在他的巔峰期，曾和法拉利車隊一起，創造了無數傳奇記錄，被稱為車王。
代表法拉利車隊征戰11年後，他於2006年宣佈退役，後曾短暫復出。自2009年邁克爾-舒馬赫在穆傑羅測試法拉利F2007之後，如今，又有一位舒馬赫駕駛了法拉利F1賽車。
在米克還很小的時候，就曾被父親抱著來到F1賽場。當時小小的他，穿著迷你版的法拉利賽車服，一臉天真。而如今，剛滿20歲的米克還是穿著法拉利賽車服，像父親一樣，在F1賽道上追逐速度。
對於米克來說，首次試駕F1賽車的地點在巴林，有著非常特別的意義。巴林賽道在設計修建階段，就曾得到他父親的建議。2004年，巴林第一次舉辦F1大獎賽時，邁克爾-舒馬赫為法拉利拿到了冠軍。而這條賽道的一號彎道，名字就叫做邁克爾-舒馬赫彎。
2013年12月29日，車王在法國滑雪時因事故遭受顱腦損傷，此後兩次接受手術。有媒體報道目前他已經甦醒，依舊需要接受治療。但他的恢復情況究竟如何，一直沒有官方的確切消息。
在其受傷後不久，巴林大獎賽組織者決定將賽道的第一個彎道命名為邁克爾-舒馬赫彎，以表達對於車王的祝福和敬意。“舒馬赫”駕駛著法拉利賽車，行駛過“舒馬赫彎”。對於車迷來說，這一幕實在有些催淚。
從外貌上來看，米克和他的父親長得並沒有特別像，臉上還帶著些許稚嫩。但看著他穿著紅色的賽車服，跟工作人員溝通賽車調校、戴上頭盔鑽進賽車、開著紅色的SF90在賽道馳騁，人們很容易就會想起，以前曾有一位舒馬赫，也做過這些事情。而那位舒馬赫，還曾捧回一個個冠軍獎盃，在領獎臺上，意氣風發，展示他標誌性的“舒馬赫跳”。
在舒馬赫受傷後的日子裡，妻子科琳娜一直陪伴在他的身邊。他們相識的時候，舒馬赫是F3的小車手，科琳娜是普通的售貨員。1995年，他們舉行了婚禮，同一年，車王拿下第一個F1車手總冠軍。
在他的事業如日中天的時候，沒有像許多體壇巨星一樣沉迷酒色，兩個人一起悉心經營著家庭。而在他受傷昏迷的時候，科琳娜也從沒有放棄希望，她變賣了豪宅、私人飛機，保證他得到最好的醫療救治，盡全力希望創造奇蹟。
今年初，舒馬赫的家人發表聲明稱，舒馬赫“正受到最好的照顧”，家人正在竭盡所能地幫助他。“邁克爾足以為他所取得的成就而驕傲，我們也同樣感到驕傲！”
在米克的初次F1賽車測試中，科琳娜也來到了現場為他加油。她站在圍場邊，看著兒子駕駛著賽車，從面前飛馳而過。這一幕就像是以前無數次，她在場邊看著賽道上的邁克爾-舒馬赫。或許在未來不久的某一天，科琳娜就能看到兒子參加F1的正賽。
米克-舒馬赫上賽季在歐洲F3比賽中表現突出，共拿下了8場勝利和14個領獎臺，最終成功奪得2018賽季車手總冠軍。今年初簽約法拉利青訓學院，代表法拉利征戰新賽季的F2賽事。
此前他曾在德國F4錦標賽獲得年度亞軍，加上歐洲F3年度總冠軍，米克-舒馬赫已經有資格申請參加F1比賽所必需的超級駕照。不過在已經進行的F2賽季巴林站的比賽中，米克的表現卻談不上出色。要趕上父親的腳步，他還需要付出更多的努力。
“父親是我的偶像，如果能夠取得他那樣的成績，會非常了不起。所以我很榮幸被拿來和父親相比，從中我可以學習並改進自己。”
或許由於車王的意外受傷，很多人對舒馬赫這三個字，除了尊敬之外，又傾注了很多柔軟的情感。對於米克來說，即使在未來沒有辦法達到父親的高度，也希望他能夠帶著祝福，在“舒馬赫”原本的榮譽之上，增加屬於自己的好成績。
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