近日，國產汽車製造商比亞迪公司推出了新款電動公交車，特點是可以搭乘多達 250 名乘客。此前，該公司曾於 2010 年推出 40 英尺長的車廂，在 2013 年向阿姆斯特丹史基浦機場提供了 35 輛，並於 2014 年展示了全球最大的電池動力車型。但是本週早些時候，比亞迪又一次打破了自己的紀錄，推出了長達 27 米（88.5 英尺）的純電動力公交車。
在週二於深圳總部舉辦的啟動儀式上，比亞迪正式推出了 K12A 純電公交車型。
公司代表 Stella Li 表示：“K12A 能夠為 BRT 系統帶來零排放、無汙染的乘坐體驗，同時大幅降低運營商的維護成本”。
作為首款採用分佈式四驅方案的雙鉸接式電池動力公交車，它能夠在需要額外動力的時候，從二輪驅動切換到四輪驅動（反之亦然）。
據悉，K12A 專為快速運輸系統（BRT）而研發，配備了專屬的電池、電機和電子控制裝置。該車最多可容納 250 人，最高時速 70 公里/小時（43.5 英里/小時）。
此外，K12A 配備了可自由切換的交流 / 直流充電端口，單次滿電續航約 300 公里（186 英里），足以應付日常所需。
比亞迪一直以來，在市場上的聲音是讚賞與質疑吐槽並存，可謂是十分具有爭議的一個汽車品牌了。人們吐槽的地方大多就在於它的汽車造型方面，不是毫無特色就是模仿他人。之前比亞迪在外型方面一直孜孜不倦的模仿豐田更是給人們留下了許多可詬病之處。於是，比亞迪痛定思痛，推出了這一款光聽名字就已經讓人們覺得大氣的新作品。
這就是比亞迪在沉心研究設計屬於自己的有吸引力創造力，擺脫人們吐槽的外型而設計出的屬於擁有自己品牌造型特色的新作品。比亞迪還給它取了一個非常霸氣的名字，那就是以朝代命名，叫王朝。
為了擺脫這些質疑爭議之聲，比亞迪對於這款車外型方面的打造自然是花了很大的功夫，費了很多心思的。而新作品一經問世，經人們欣賞後，給人們的感覺就是，沒有讓人們失望。
凹進去的連體車尾燈，大車輪，車內的超大顯示屏，高端的檔位把手，就連方向盤都是煥然一新的獨特設計，等等。這些方面無一不體現了比亞迪的這款新作品在造型設計上的突破和創新。著實讓人們刮目相看，眼前一亮。
而這款閃亮登場的新作品怎麼能少得了一個與眾不同，氣勢非凡的名字呢。製造商特意給它起名叫王朝，足夠霸氣。而這款擁有著大氣的名字，擁有著非凡亮眼的外型和造型的車，更是被人們成為比亞迪成功創作的最炫酷的車。看來在人們心裡，人們對這輛車的評價著實高。
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