五菱宏光在江湖上的大名可謂是如雷貫耳，上到八十老嫗，下至學前兒童，聽到它的威名後，無不速生敬意，甚至頂禮膜拜。
相信很多人雖然十分崇敬五菱宏光，畢竟五菱宏光有著飛一般的速度，經常是神龍見首不見尾，我等凡人難以感受。
如今五菱宏光做出改變，以全新的造型，不變的味道，出現在世人的面前，全新設計的前格柵以及包圍，相比老款更加硬朗，運動風更加明顯。
新款前大燈更為犀利，分體式遠近光燈的設計，相比老款更為犀利。
車身側面腰線更加凌厲有立體感，車頂沒有像某些車企簡配車頂行李架，可謂是：五菱不減配，簡配不五菱。橫批：沒地兒簡
185/70/R14 玲瓏輪胎，匹配鋁合金輪轂，前盤後鼓的剎車，重要的是還加配了ABS，減少了運用排水渠過彎後，突然抱死的危險。
車尾立體的線條層次感分明，縱向尾燈更加戰鬥，與整車風格保持一致。後倒車影像，雷達並沒缺席，只不過雷達探頭有點少，但總比沒有要強！
黑色的中控臺，銀色且有紋理的裝飾面板，雖然都是硬塑料，相比老款更硬朗與時尚。
硬塑料材質的三幅式多功能方向盤，與時俱進，配上電動助力轉向，轉向手感不錯，為車手上山，劈彎的動作遊刃有餘。但並沒有氣囊這一項配置，而且還是全車一個氣囊都見不到，減少了維修成本。
雙炮筒式儀表盤，黑底白字，簡單易讀，加上銀色飾板的裝飾，看起來不平庸。
全綵觸摸8吋中控顯示屏，科技感十足，藍牙電話，手機互聯等常見功能都有，進一步為車主提供行車便利。
旋鈕式復古空調面板，旋鈕阻尼較大，但這並不妨礙盲操作的流暢性。
超大的車內空間，米色皮革座椅營造出居家的氛圍。靈活多變的車內空間，讓車外的人們永遠不知道車上會下來多少人。
在動力方面，全新五菱宏光S則作出了一次小升級，發動機由原來的T-PEC系列換成L2B系列，諸位看官是不是很熟悉？L2B系列發動機也裝配在通用旗下的其他車型上，比如雪佛蘭科沃茲、賽歐3。但全新五菱宏光S上的這臺L2B 1.5L自然吸氣發動機經過重新調校，功率稍微調低了點，僅為77kW，但工信部中和油耗從舊款的7.5L/100km下降到現款的6.9L/100km。
變速箱方面依舊是那臺5擋手動變速箱，省心耐用才是消費者最看重的。
新款五菱宏光S保持了現款車型良好的實用性，內外設計也與時俱進更符合當下審美，低廉的價格，不錯的品質，還要什麼自行車？
秋名山上行人稀， 常有車手較高低。 如今車道依舊在， 不見當年老司機。
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