最近,“奔馳”頻頻上熱搜
而且都不是什麼光彩的事
說到奔馳,市民樓先生就生氣
兩年前,樓先生買了一部奔馳車
可僅僅開了三天
奔馳車就開始“鬧脾氣”?
後來更是狀況!頻出!
樓先生說,他如今的感覺
像是花了120萬
請來了一位難伺候的“大爺”
時常讓他在朋友面前丟盡臉面!
車主:百萬新車開三天 在馬路上出狀況
樓先生介紹,2017年9月20號,他通過朋友的介紹,在南山這家德商名車車行,花118萬買了一輛奔馳17款GLS450的汽車。車才開了三天,在馬路上就發“脾氣”了,把樓先生著實嚇得不輕。
樓先生說,平均每天,“奔馳大爺”都會鬧上兩三次“脾氣”,發動機警告燈亮,然後就無法加油,每次他都得緊急把車停靠在路邊,重新發動。
百萬豪車,還是一輛新車,到底是哪裡出了問題?商家的解釋讓樓先生很抓狂,竟然說是油有問題。
車行工作人員將車的問題推給了
“油”
並告知樓先生要加98號油才不會出問題
可是,讓人哭笑不得的是
樓先生加的就是98號汽油!
車主:要求退款 被折價50萬
樓先生說,車行前後安排了4次維修,今年2月份還安排了一次“大修”,結果還是讓樓先生很失望。
樓先生說,他曾要求車行更換髮動機,但遭到了拒絕。要求退車退款,車行卻讓他按照二手車來處理,118萬的車讓樓先生折價到68萬。
記者多次詢問車行的工作人員
這輛車的問題究竟出在哪?
能否退車,或者更換髮動機?
但工作人員並沒有給出正面回覆
而是翻來覆去地說
“讓修理廠來修”!
問題到底出在哪?
車行為何諱莫如深?
第一現場記者將繼續關注!
從西安事件到近日《第一現場》欄目連續報道的多起買車糾紛,我們發現車輛出現問題之後, 車主往往容易遭遇買車容易維權難的情況,接下來我們就繼續盤點一下,4S店裡出現的各式維權難的情況。
4S店:多次檢測 均未發現車輛存故障
購買時間: 2018年10月
購買門店:南方騰星奔馳4s店
購買型號:奔馳E200L
車輛故障:天窗無端自動開啟,中控顯示屏間歇黑屏、後視鏡自動收起
楊先生說,新車開回去的第二天就出現了無端熄火的情況,經過4s店檢修,也未能發現任何問題,不過按照楊先生的說法,車輛後續開始出現天窗無端自動開啟,中控顯示屏黑屏以及後視鏡在駕駛途中自動收起等等故障。因為車輛的各種故障,楊先生去過4S店十幾次,也給北京奔馳的廠家客服打了十幾個電話,問題始終沒有徹底解決。
在記者介入瞭解過程中,4S店方面表示,經過多次檢查,始終未發現車輛存在故障,也就無法進行維修。經過協商,4S店同意把車輛放在那兒十天,再做一次詳細的檢測,並且為楊先生提供了一輛代步車。
奔馳車剛買一個月 怎料故障燈頻繁亮起
購買時間:2019年2月
購買門店:中升之星奔馳4S店
購買型號:奔馳E300L
車輛故障:車輛故障燈頻繁亮起
肖先生說,這車剛買一個多月,在自己開車回老家過清明的時候,車上的故障燈突然亮了,肖先生趕緊回來找4S店維修。可是沒成想,維修之後的第二天,車輛故障燈再次亮起,剛買到手的新車頻繁出現問題,肖先生難以接受。
車輛開回4S店再次進行檢查,發現是車輛碳罐壞了,需要更換。4S店工作人員表示,他們已經聯繫其他4S店,從別處調來碳罐,儘快幫肖先生車更換。
花費數十萬 豈料“新車”秒變“事故車”
購買時間: 2019年2月
購買門店:鵬峰4S店
購買型號:奔馳C260L
車輛事故:4S店業務員帶顧客驗車時主動提出開車,結果發生車禍,車受損
在店內交完車款,辦完相關手續之後,周女士說,4S店的工作人員提出幫她把車輛開出去,周女士也同意了,可沒成想,車輛開上路不久,就被一輛泥頭車給撞了。
周女士認為4S店業務員的交車手續並沒有完成,在這個過程中出現事故,存在明顯的過錯,4S店需要對事故負責,但4S店始終認為交車手續已經完成,是周女士授權工作人員開的車,只能視作普通的交通事故處理。
評論員:“三包”強調售後責任 沒有提及售前責任
買車維權難,經營者的傲慢與推諉是一個原因,除此之外,汽車“三包”規定滯後,在無形中給消費者維權設置了障礙。
評論員宋磊巖認為,整個汽車三包政策,強調的是售後範圍的責任,對於售前責任,如以次充好、質量瑕疵等問題的處理,並沒有具體提及。客觀來說,讓消費者為汽車的“售前質量問題”買單,這也是不公平的。
宋磊巖認為,新買的車子,如果本身有質量問題,卻不讓退貨,也不讓更換,只能維修,這明顯不合理。因為哪怕修好了,汽車實際上已經出現了貶值損失。
對於以上幾位深圳奔馳車主
遇到的問題
你是怎麼看的?
第一現場記者 編輯:藍妙琴 審核:史昱昊
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