在手機領域，國產品牌華為率先拿下5G，甩給蘋果一個尾燈。在汽車領域，國產自主品牌哈弗更是連續9年蟬聯中國SUV銷量冠軍，成為首個達到500萬輛銷量的中國SUV品牌，成為中國SUV市場堅定的領導者和引路人。
面對合資品牌，哈弗的表現又如何呢?我們特地選了哈弗H7和日產奇駿這兩款SUV做了一番比對，方便廣大購車用戶參考。目前哈弗H7的官方指導價為14.2萬-18萬元，總共6款車型;日產奇駿的官方指導價為18.88萬-27.13萬元，總共9款車型。
造型PK：見仁見智各有千秋
由於哈弗H7和日產奇駿設計上採用了完全不同的設計語言，因此在造型上的差異十分明顯。單純以“美”或“醜”進行評斷並不客觀，因此我們只說明二者的風格特點，最終選擇權還在車主手裡。
哈弗H7運用了更多直線條設計，大量鍍鉻飾條的加入提升了豪華感和視覺衝擊力，黃金分割比例的車身設計，也使得外觀更具美感。整體造型穩重大氣，整體風格簡約硬朗，酷似砥礪前行的奮鬥者。
奇駿則使用了更多曲線造型，層次感豐富，貼合年輕、時尚，符合“城市SUV” 的定位。
不難看出，哈弗H7的造型偏穩重硬朗，簡約直接的風格更符合80後購車者的審美需求，而日產奇駿的整體感覺則要偏運動一些。
空間對比：大方提供更多便捷
住大房子、吃大餐、用大屏手機…國人對“大”的追求格外執著，買車也不例外，就是尋求“大空間”，尺寸上自帶優勢的SUV自然成了多數國人購車的首選。
車身尺寸方面，日產奇駿定位緊湊型SUV，哈弗H7定位中型SUV，各項參數自然更佔優勢，擁有更寬敞的車內空間以及更靈活的調節方式。
具體數據如下：
細節體現品質，哈弗H7多出近150mm的軸距為後排提供了更富裕的腿部容納空間，保證一家出行時，家人能夠擺脫擁擠的煩惱。隨著二胎時代的到來，大空間顯得更為重要。此外，哈弗H7第二排座椅支持角度調節，隨時實現“葛優躺”，更加符合人機工程學，日產奇駿則不提供這項配置。值得一提的是，哈弗H7還提供兩款7座的H7L車型，車身進一步加長，相比奇駿的7座版車型，優勢就更加凸顯。
日產奇駿
哈弗H7
動力選擇：低油耗家用最愛
隨著80後逐步邁入事業高峰期，驚險刺激已經淡出他們腦海，穩健表現才是他們的訴求，這點在購車時也同樣適用。
日產奇駿提供2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率分別為113kW、137kW，峰值扭矩達200 N·m，這個動力僅僅能夠滿足日常代步，在山路或坡路時就有點勉強。
雖然哈弗H7僅提供2.0T直噴發動機，但是170kW的最大功率以及355 N·m的峰值扭矩這兩項硬核數據卻遠超日產奇駿。
最重要的是，哈弗H7搭載長城汽車自主研發7DCT溼式變速器，包含79項專利技術，涵蓋輕量化設計、雙離合高效冷卻設計、雙泵系統、液壓控制模塊、TCU優化等先進技術，能夠有效降低燃油消耗並且大幅度提升穩定性,被媒體評為“世界十佳變速器”，使得哈弗H7的百公里綜合油耗僅為8.0L，動力充沛且油耗低，非常適合家用出行。
高性價比：少錢多配永遠吃香
父母要省錢，孩子要用錢，雙方都要照顧的80後，對高性價比的追求無可厚非。
鑑於兩款SUV均有多款車型，公平起見我們只對比兩款車型的頂配版，即哈弗H7尊享型和日產奇駿智聯至尊版。單從價格層面，哈弗H7比日產奇駿低了近10萬元，性價比幾乎碾壓。具體配置層面，兩款SUV的整體水平都很高，所以重點看差異部分。
日產奇駿的優勢在四驅系統、感應後備箱開啟以及中央差速器鎖止功能。相比日產奇駿，哈弗H7的優勢則體現在疲勞駕駛提示、自動駐車、全液晶儀表盤、第二排座椅調節、電動座椅記憶功能、車內環境氛圍燈、自動防眩目後視鏡等，而且全車都提供一鍵升降電動車窗。
以上諸多實用性功能在日產奇駿頂配車型上的缺失，確實令人感到遺憾。再加上近10萬元的差價，在頂配車型的性價比方面，奇駿幾乎無優勢。
哈弗H7全液晶儀表
金融鉅惠：優惠從來不會缺席
深諳市場多年，哈弗不僅知曉80後對高性價比的追求，更在金融政策上為他們提供了多重選擇。
現在購買2019款哈弗H7，可享1.7萬元現金優惠，0.6萬元置換補貼，廠家貼息最高可達1.58萬元，綜合優惠高達3.88萬元，此外還有“36期0息，最高可貸10萬元”等多種優勢金融方案可供甄選，以便80後購車人群根據自身實際情況選擇最佳購車方案。
1933年成立至今的日產自然實力雄厚，不過後起之秀哈弗的努力和成就也有目共睹。2018年英國品牌評估機構Brand Finance發佈的“2018全球最具價值汽車品牌百強榜”上，哈弗品牌憑藉68億美元的品牌價值，躍居榜單16位，排名中國汽車品牌第一。
綜上所述，如果你在合資品牌或國產自主品牌選擇時沒有過深執念的話，哈弗H7綜合表現優於日產奇駿，值得入手。加之哈弗現在提供的多重金融優惠政策，也是個相當不錯的入手時機。
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