這次上海車展，奔馳帶來了國產版的AMG A35 L，也是AMG的一款國產車型，“L”的加入讓也讓它比海外版的AMG A35在軸距方面長了61mm。
外觀方面大體與國產的奔馳A級保持一直，但在細節上還是有很多AMG的元素。
前保險槓兩側的黑色風刀設計，和底部微微突出的前鏟，以及單輻條中網上AMG的字樣，都有很好的辨識度。
視線來到後方，相比與普通版本的奔馳A級，多出了黑色小鴨尾的設計，再配合底部比較誇張的擾流板設計，從後方還是非常能看出這是一臺AMG車型的。
內飾細節值得一提的是，用上了可直接進行駕駛模式調節的AMG風格方向盤。
別的方面與國產A級基本相同，兩塊大尺寸連屏營造出了強烈的科技感，車內的燈光將車內氛圍烘托得恰到好處。呼吸燈的設計和空調出風口造型更是增添了一份時尚感和科技感。
從之前的國產A級加長軸距的版本來看，AMG A35 L在後排空間上相比奧迪的S3會有一定的優勢，再加上內飾的豪華科技氛圍遠好於現款的奧迪S3，想必上市之後一定會對奧迪S3有不小的影響。
作為一輛AMG車型，動力系統想必是最受關注的。搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為225千瓦，輸出略低於CLA45，但是306馬力的輸出足以讓人心跳加速。最大功率轉速為5800r/min，峰值扭矩為400牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置溼式雙離合變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅系統，可將50%的動力輸送至後輪，全時四驅將更偏重後軸。奔馳宣稱，AMG A35 L百公里加速時間在5秒以內。
總結
此前最入門的AMG A45 也要動輒50萬，讓很多懷揣AMG夢的少年們望而卻步，反觀奧迪就聰明瞭許多，分為S和RS來做消費區分。如今AMG車型也逐步將門檻降低，國產又加長，降價格進一步下探，可謂是來勢洶洶，小編認為是極其對的決定。
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