做為去年的銷冠，日產軒逸這個名字我想大家應該都不會陌生。而大眾朗逸做為今年一二月份的銷冠，實力自然也是不容小覷。
雖然有這麼個說法：要買日系車的人不會看德系車，想買德系車的人也不會看日系車。但我相信其實很多朋友在選購車輛時還是會把這兩輛車拿出來做比較的。
於是很多人可能會問，那到底是軒逸好還是朗逸好？我應該怎麼選？所以小編特地從朗逸和軒逸裡面挑了兩款最值得推薦的車型來為大家盤一盤，希望幫助大家更好的選購適合自己的車輛。
朗逸2018款 1.5L自動舒適版 廠商指導價：14.29萬
軒逸2019款 1.6XV CVT智聯尊享版 廠商指導價：14.03萬
外觀方面
對於朗逸來說，外觀沒有特點就是它最大的特點。簡約，大氣，略顯刻板。儘管大眾為朗逸的年輕化，運動化做了不少的努力，無論是尾部的燻黑大燈，抑或是尾部的鍍鉻雙排氣管。但我相信他的外觀設計依然很難打動年輕消費者的心。
相比之下，對年輕人來說軒逸的外觀就討巧得多，圓潤的車身設計觀感很流暢，前臉的家族化設計和發動機艙的線條看起來也更顯年輕。整車看起來顯得給人的感覺也很顯檔次。但是相比朗逸，軒逸少了LED遠光燈這個配置。
不過外觀這種東西還是見仁見智，在這裡就不多做評論了。你更喜歡朗逸還是軒逸的外觀設計呢？
車身尺寸對比
通過空間尺寸的對比，我們不難看出，在空間方面，軒逸相比朗逸有著微弱優勢，但不算明顯。在這裡需要特別指出的是，朗逸的後排座椅支持放倒，軒逸不支持。空間拓展方面朗逸要更強一些。
配置方面
說起配置，朗逸和軒逸可謂是勢均力敵，不分伯仲。軒逸配備了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤和倒車影像、感應式雨刮。
而朗逸則多了後視鏡加熱、胎壓報警、後排出風口、主動安全系統、CARPLAY等配置。
在這裡有一點需要說明，朗逸已經採用了電子手剎，而軒逸依然沿用傳統的機械手剎。
座椅方面，日產的沙發座椅是出了名的舒服，這一點朗逸略處下風，但總體而言，在配置這一塊，特別是主動安全配置方面，朗逸是完勝軒逸的。
動力方面
朗逸採用的是1.5L自然吸氣發動機+6AT變速箱的動力組合，最大功率85kW，最大扭矩150N/M。
軒逸則採用了1.6L自然吸氣發動機+cvt變速箱的動力組合。最大功率95kw，最大扭矩154N/M。
從賬面上看，軒逸的數據似乎更好看一點，實際表現也是如此，但兩車差距不大。再加上大眾一貫的行駛質感，朗逸給我駕駛感受反而要更好一些。
特別是當你高速行駛時，朗逸的底盤表現紮實，剎車也是比較線性的。唯一的缺點是朗逸打方向時有一點虛位，而軒逸則是相反，在打方向時非常精準。
在中低速的時候，軒逸的動力反應相比朗逸要更快，開起來要比朗逸輕快一些。但是軒逸在高速時的表現確實不夠穩，人們常說的日系車飄的現象還是客觀存在的。
油耗方面和後期保養方面
兩車經過實測，平均油耗大約都是在百公里7L左右的水平。小保養正常5000公里一次，費用一次在300塊左右。
文章的最後，結合當前兩款車的優惠，軒逸的落地價格大約在12.5萬左右，朗逸的落地價在14萬左右，兩者之間大約有1.5萬的差價。
小編認為，如果你平常在市區路段行駛居多，那麼軒逸值得你考慮。既有著很好的舒適性，小毛病也少。但如果你對駕駛品質要著更高的要求，高速路段也開得比較多，那朗逸也不失為一個好選擇。
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