5月5日，防城港海事局指挥中心接到防城港引航站投诉，称其引航的赛普洛斯籍船舶“克里斯xx”轮在靠泊期间发生主机倒车不能启动的故障，导致船舶无法自行安全靠泊泊位。接到投诉后，该局指挥中心立即将投诉转到船舶处，并按照局领导指示，对该轮实施港口国监督检查。
当日下午，该局执法人员一行四人对停靠在403#泊位的“克里斯xx”轮实施港口国监督检查。检查期间，发现该轮主机倒车不能正常启动、油水分离器三通阀不工作、自由降落式救生艇2号电池组无法启动艇机等9项缺陷，其中滞留缺陷2项。鉴于该轮主机不能倒车启动、防污染设备关键部件不能工作等重大缺陷，防城港海事局依据程序对其采取了滞留措施，要求船方立即进行整改，并消除隐患后才能航行。
2018年防城港辖区发生两起外国籍船舶进出港期间主机故障，严重威胁港口水域水上交通安全。防城港海事局船舶安全检查（PSC）劳模工作室按领导的要求认真开展涉及船舶主机方面相关公约要求的研究，做好随时应对船舶主机故障的准备。同时工作室积极与局指挥中心、防城港引航站合作，搜集一手信息，排查船舶主机可能存在问题的船舶，做到精准执法，打击低标准船舶。
“克里斯xx”轮是2019年第一艘在进出港期间发生主机故障的外国籍船舶，也是防城港海事局滞留的第二艘外国籍船舶。
下一步，该局将积极探索外国籍船舶监管手段、创新监管理念，加强对停靠本辖区的外国籍船舶的监管力度，采取措施保障船舶安全停靠本辖区。一是加强内外联系沟通，积极与海巡执法大队、VTS中心、引航站、码头作业方等相关方的联系，第一时间掌握船舶动态和不安全因素，及时查处低标准船舶。二是利用数据统计和风险分析的方法，精准锚定低标准目标船舶，实施精准执法，提高执法效率。三是强化执法人员的能力，集中力量研究重要设备和重要领域的公约规定，增加知识储备，及时查处船舶不满足公约要求的情况。（船舶处 刘入豪）
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