長沙城市發展主要往哪個方向?

章魚小哥


親作為本地資訊領域的我,主打資訊,從我得到的消息長沙城市規劃主要是以湘江為中心軸,一江兩岸協同發展。

如河東五一廣場為城市主中心,帶嶽麓和星馬兩個副中心,協同六個組團區一同發展。從規劃來看,接入了地鐵二號線、九號線、十號線等等,加上城際鐵路、有軌電車等交通部署,可以看出未來是要著重發展這裡。不過目前比較熱門的還是高鐵新城火車南站附近。

  長沙西站位於望城區金山橋和黃金街道交界處,北臨望城經開區,南靠梅溪湖,東連麓谷,西接寧鄉經開區。重慶至廈門高鐵、長沙至九江高鐵、長沙至西安高鐵、京廣高鐵西複線將在此經過。長益常城際、長株潭城際、長嶽城際、長瀏城際四條城際鐵路,及有軌電車、磁浮快線在此接駁

  總體來說,目前長沙主要發展方向是西邊。自2015年湘江新區設立以來。湘江新區是國家級新區概念股上升到國家級這個級別。西邊陸續建成長沙三個新城,包括梅溪湖國際星城,濱江新城和洋湖總部新城。原來老城區優勢的教育醫療基礎配套資源都在往河西聚集。寧鄉縣改為寧鄉市,望城縣改為望城區。

在第一批新城陸續建完卷好以後,未來梅溪湖二期,大王山旅遊基地,火車西站新城將繼續支持長沙的騰飛。

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鄭州之旅


深研規劃城建,關注教育,買房上學就看老左說長沙(公號同名)。

筆者來長沙十幾年,看著長沙由小變大的。現在長沙四面八方都在發展,只有北邊發展較差,開福區二環以內都還有不毛之地。

1、2019年以前:河東是重點,東延南拓

2014版城市規劃的說法:一軸兩帶多中心,一主兩次六組團。

一軸,大家都知道,就是湘江;兩帶,一個是麓谷經嶽麓大道到星沙,延伸到空港空港,另外一個含浦到湘府路到高鐵南站。

一主就是五一廣場為中心的主城區,兩副就是星沙和梅溪湖;五組團包括暮雲、黃黎、空港、金霞、坪浦。規劃圖上明明還有一個高星組團,不知道為什文本上寫五組團。

很明顯,河東有一主一副四組團,河西只有坪埔浦,高星還沒有被承認。

這個規劃顯然格局不高,對於長沙城市發展已經沒有指導意義了。

2035年形成一主六副的城市格局,東西並重、南向融城

根據1月28日湖南都市頻道的報道,長沙最新版的規劃是一主六副,六副包括:梅溪湖、金橋、金霞、星沙、黃興、省府。

最新的發展規劃就相對合理,東邊有星沙、黃興,南邊有省府,西邊有梅溪湖、金橋,北邊有金霞,東西均衡,各有兩個副中心,南北還是沒有強力佈局,甚至原來西南的坪浦組團都沒有進入副中心。

如果按照這一稿批覆,說明長沙市規劃還是侷限於長沙東西長,南北短的空間侷限,東西向是主戰場,南北因為空間有限不會大力發展,但是南城有長株潭一體化的概念,現在省政府也在強力推進“三幹兩軌四連”,向南發展也不是可阻擋的。

總之,長沙四個方向都在開發,但不是全面開花,而是重點突破,東邊成熟區域多,是提升的重點,西邊待開發區域多,是開發的重點,南邊是融城的重點,北邊只有金霞被扶上了副中心的位置,但是沒有其他能量加持。

各位看官,你怎麼看,歡迎交流探討?


老左說長沙


長沙市每個區域應先給自己定好位,發展的方向、經濟類型和側重點應該因地制宜,發揮好自身的優勢,做好長遠的規劃

河東有得天獨厚的交通區位優勢,3大汽車站、火車站、京港澳高速、高鐵樞紐中心、機場、霞凝港都在河東,可以說經濟商業的重心不得不在河東。事實證明如此,五一廣場商圈,芙蓉路、袁家嶺商圈,火車站商圈,東塘商圈,高橋、萬家麗商圈,紅星商圈,星沙商圈,高鐵新城商圈等等

黃興路步行街、長沙高橋大市場、火車站電腦城、三湘南湖大市場、紅星大市場、馬王堆萬家麗建材市場、大漢建材城、海吉星農產品交易市場、湖南廣電中心、世界之窗、長沙國家級經濟技術開發區,長沙臨空經濟開發區、隆平高科、環保科技園,長沙會展中心、廣電會展中心、紅星會展中心,三大會展中心都在河東

河西有獨一無二的旅遊文化環境資源,嶽麓山、大學城、洋湖溼地、大王山、梅溪湖、西湖、王陵公園、濱江新城、銅官窯、靖港古鎮、雷鋒紀念館、往西還有韶山、花明樓、桃花源、張家界等,綠水青山就是金山銀山


火星君


作為長沙人,我來回答這個問題!

首先,目前的長沙城市規劃為一軸兩帶多中心,一主兩次六組團。什麼意思呢?即長沙的城市規劃為以湘江為中心軸,一江兩岸協同發展,擁有多箇中心,如河東五一廣場為城市主中心,帶嶽麓和星馬兩個副中心,協同六個組團區一同發展。

至於到底該往哪個方向發展,目前沒有確切答案,但往西應該是沒有問題的,畢竟近兩年河西成立了中部首個國家級新區,湘江新區,然後部署幾個重量級工程,比如市民中心、奧體中心、濱江新城金融中心、旅遊城和高鐵西站等等。其中,目前的高鐵西站相關配套還幾乎沒有,但從規劃來看,接入了地鐵二號線、九號線、十號線等等,加上城際鐵路、有軌電車等交通部署,可以看出未來是要著重發展這裡。不過目前比較熱門的還是高鐵新城火車南站附近。

當然,還有一種聲音是,長沙的城市發展應該往南,對接湘潭和株洲。按照這樣的說法,暮雲組團和洋湖、大王山也是重點,至於到底是往西還是往南,就得看2035的城市規劃了,你覺得呢?


美家手記


這個問題是非常讚的問題,近幾年長沙發展越來越快,城市規模有無限擴張。南邊有株洲,湘潭城市一體化的概念。東邊是國際會展中心高鐵新城黃花機場空港新城等概念,往北就是大貨運中心的概念,包括江的新港口,火車貨運站都在那個方向。



總體來說,目前長沙主要發展方向是西邊。自2015年湘江新區設立以來。湘江新區是國家級新區概念股上升到國家級這個級別。西邊陸續建成長沙三個新城,包括梅溪湖國際星城,濱江新城和洋湖總部新城。原來老城區優勢的教育醫療基礎配套資源都在往河西聚集。寧鄉縣改為寧鄉市,望城縣改為望城區。在第一批新城陸續建完卷好以後,未來梅溪湖二期,大王山旅遊基地,火車西站新城將繼續支持長沙的騰飛。



未來城市發展的重點一定在西邊,一條湘江兩帶發展。章魚哥。長沙本地頭條號,感興趣朋友一定不要錯過喲


章魚雜談


長沙北部新港和東部空港規劃建設已具規模,長沙往東往北方拓展速度會有所減緩,主要通過地鐵、城鐵、磁浮快線對接長沙縣和瀏陽市。

長沙新港
長沙空港


長沙未來幾年將重點向南向西發展,建設長株潭商圈、長沙西站、洲島中央公園。

長株潭商圈北至和平路,南至萬家麗路,沿芙蓉南路西廂區域面積8.2平方公里,三年初見成效,五年形成規模。

友阿奧特萊斯
汽車6S街區
湘雅五醫院


仙姑嶺公園

長沙西站位於望城區金山橋和黃金街道交界處,北臨望城經開區,南靠梅溪湖,東連麓谷,西接寧鄉經開區。重慶至廈門高鐵、長沙至九江高鐵、長沙至西安高鐵、京廣高鐵西複線將在此經過。長益常城際、長株潭城際、長嶽城際、長瀏城際四條城際鐵路,及有軌電車、磁浮快線在此接駁。

長沙西站

有軌電車

磁浮快線

麓谷小鎮


湘江是長沙母親河,自南向北穿越長沙境內30公里,因其連續、豐富、多變和含蓄的江心洲而獨具魅力。長沙未來幾年將建設甄皮洲、洪洲、蔡家洲、馮家洲、香爐洲、月亮島、付家洲、橘子洲、巴溪洲、柏家洲、鵝洲、興馬洲,形成“山水洲城,一江兩岸”生態公園。

蔡家洲

月亮島





橘子洲


鵝洲


大順自然


長沙的是《Kaws:Seeing / Watching》,8噸銅用了301天組裝成的8米永久銅雕,兩隻分別是國際頂級的藝術家Kaws的companion(灰)和bff(藍),它不但是大中華區首例,還是世界少有的永久保留的雕塑。是非常牛逼的雕塑。Kaws的作品都非常受到追捧以及難得,全球粉絲眾多而周邊一件難求。最近一副《The Kaws Alubm》在香港蘇富比以1.15億港幣交易。長沙IFS7L雕塑花園其他的展覽會經常更新來自世界各地的展品。

不用模仿 九龍倉IFS都必須要安排意見雕塑上去,成都的熊貓也是他們是原來展品,長沙的是非常牛的國際頂級藝術家Kaws的Companion和Bff。馬上長沙IFS星巴克旁邊的牆壁要開AJ旗艦規模專賣店了 非常大(和長沙IFS的Balenciaga差不多,也是全球少見的超大規模專賣),到時候“鞋狗”們必然會趨之若鶩。什麼限量版 古董鞋…應該都會在這家店出現,而最新的款式及其配飾也會率先登場。除了美食、娛樂和媒體藝術之都,從Kaws開始,長沙擊潰是打造一張新名片,領先潮流的新城市了。Kaws有多牛可以自己去查查,而大中華區只有長沙有(目前)。而且長沙的雖然是在成都和重慶之後開張的,之後還有蘇州和無錫。但是卻是IFS在內地投資的最大規模的IFS,耗資200億,也是佔地面積最大的旗艦規模,是其他幾個IFS(香港IFS除外)無法比擬的。

從此看得出,長沙除了娛樂就是在往潮流的方向發展。


樂成俊譽


長沙的發展 沿著一江(湘江為 展開) 河東河西 ,河東相對大部分是城區相對是老城區 建設成熟 ,相對增長點主要在高鐵新城 ,河西幾乎是新城區 ,又是湘江新區的核心區 ,是新的理念 新的規劃 新的標準打造建設的 。

河西有以 梅溪湖國際新城領頭 其中有 濱江新城(省金融中心 ) 洋湖新城 大王山文旅新城 月亮島文旅新城 濱水新城 。目前建設速度 和資源投入最大的 是梅溪湖國際新城 濱江新城 洋湖新城 和 月亮島文旅新城 。 相對長沙往南的長株潭融城計劃,長沙的望西發展速度更快 ,規模宏大,遍地開花 。建設如火如荼,房價增長也十分迅速 ,長沙向西 毫無疑問


生活在長沙


從衛星地圖看長株潭中心是跳馬,白竹 ,同升湖這片區,而十幾年來這個中心被髮展成了長沙市遺忘的角落。所有建設到了這都打住了,路也不通大片荒山無人問津!時代陽光大道東延申線,紅星農副產品中心路網,,振東路,水鄉路,紅旗路及南延環保大道所有建設都搞不動,白天塵土飛揚晚上黑燈瞎火!

真沒搞明白長沙市,雨花區,經開區領導都不來過問,長沙東南西北都擴張發展十幾公里,卻無視離長沙市市區中心區位優勢這麼好的地方不發展!



手機用戶16859186618


總體來說,目前長沙主要發展方向是西邊。自2015年湘江新區設立以來。湘江新區是國家級新區概念股上升到國家級這個級別。西邊陸續建成長沙三個新城,包括梅溪湖國際星城,濱江新城和洋湖總部新城。原來老城區優勢的教育醫療基礎配套資源都在往河西聚集。寧鄉縣改為寧鄉市,望城縣改為望城區。在第一批新城陸續建完卷好以後,未來梅溪湖二期,大王山旅遊基地,火車西站新城將繼續支持長沙的騰飛。順便提一個意見,長沙道路窄 ,能改變一些嗎?


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