为什么我的马自达3冷启动要等半天才能走,不然转速一直飙升,速度上不来无法行驶?

老婆饼里为啥没老婆


我从多年的维修经验来告诉你,你的车现在是个什么问题。

大家都知道任何一款发动机在冷车启动后,发动机的转速都是比较高的,一般都在1200转左右,然后随着发动机水温的升高转速慢慢地下降,直到怠速正常为止。只是在高转速的时间有所差异,有的可能要长达几分钟有的可能只要几十秒,这都属于正常现象,这是每款发动机设计时的原因造成的。

你的发动机有这种问题显然是属于正常的,导致你的车不正常的现象应该是由变速箱系统引起的。为什么这么说,听我慢慢地给你解释。


我用排除法来给你解答

首先,你的车冷车启动后的状态是正常的,只是挂档行驶时发动机转速上来了而车速上不来或者是车速上来比较慢,等车热了(发动机温度上来了)又正常了,这就是说你的发动机是没有问题的。

其次,在整个车辆中驱动系统只有两块,一块是发动机(提供动力),另外一块就是变速箱(提供输出的动力),你的发动机没有问题那就是你的变速箱有问题了。

再次,根据你提供的信息来判断,你的车应该是装配的自动变速箱,因为手动变速箱基本不会出现这种故障。


为什么自动变速箱会出现这种现象

马自达3装配了三种自动变速箱,一种是FN4A型4速自动变速箱,第二种是FS5A型5速自动变速箱,第三种是FW6A型手自一体自动变速箱。

不管是装配的哪种自动变速箱,都是使用液力变矩器来代替传统的摩擦片式离合器传递动力,另外在齿轮组部分,常用多组行星齿轮组来实现不同的传动比。它对使用和维护保养有较高的要求,一但使用和保养不当就会导致变速箱故障的发生。如挂档不走、换档冲击、发动机转速上去了而车速上不去等等诸多问题的发生。

  1. 定期更换自动变速箱油。建议大多数自动变速箱换油周期为两年或在40000至60000公里之间。  
  2. 正确更换自动变速箱油。目前市场上主要有二种换油方式:重力换油,在二种换油方法中,最差的换油方式是重力换油。换油效果最好的方式是动力换油。动力换油采用特殊的变速箱清洗设备。在变速箱换油的操作过程中,旧油被完全回收,新油在排出旧油清洗后被加入。新旧油兑换率在90%以上。然而,动力换油对换油有很高的操作要求。操作不当可能会损坏变速箱的内部油封和电磁阀体,导致变速箱故障。 


     
  3. 自动变速箱油位和定期油检查。车主应定期检查自动变速箱油。如果油位过高或过低,自动变速器容易发生故障。自动变速器含有铁屑等杂质,或自动变速器油被氧化或降解。定期检查可以减少自动变速箱发生故障的可能性。

建议:你先检查一下变速箱系统是否有故障码,变速箱的油位是否正常,再检查变速箱油是否清洁或变质。

我是爱车守护者,守护你的爱车。希望我的回答可以帮助你。


爱车守护者


这个回答,一看就是不了解创驰蓝天的特点,昂克赛拉老车主告诉你,由于马自达发动机排气设计特点,采用的是赛车的421排气系统,由于三元催化,离发动机太远,冷车启动,三元催化加热太慢,不符合国家排放标准,所以马自达设计师设定,在冷车启动时,往排气系统喷射大量混合气体,加快三元催化预热的速度。所以发动机声音大,转数高。


路人囧


我真的呵呵了 这些v都在回答什么 百度上扒一段复制黏贴 自己百度下 自然就明白 为啥前30秒高转数了


番茄君哈哈


建议检查水箱冷却液是否充足,机油是否应该更换。

我们知道,汽车在冷天启动时,最好先让发动机怠速一会儿再开始行驶。这样做的目的在于使车内的循环水升温,从而提高发动机温度和机油温度,使其尽快进入工作状态。

转速异常升高,可能跟你的机油温度过低/循环水不足有关,当然最好去4s店检查一下原因。毕竟行车安全,至关重要。



余热


冷车启动就这么响,设定发动机转速高,30来秒就下来了,不跟天冷不冷的事,天冷最多多响个十来秒


渐行渐远96


离三元远 高转快喷油 好让三元快速到达工作状态。"好车"冷启都这样,你可以看一下宝马 捷豹


apple技术支持


高压缩比的发动机需要充分预热才不伤发动机,所以提高转速调整喷油时间来加快预热,使其能够提高燃油销量和功率。


雨诺28740856


我的车冬天也是这,车不热透,踩离合挂挡转数上升,也不知啥原因。


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