這幾年，電動車日漸崛起。一開始人們買電動車是因為國家政策比較好，而且新能源的發展是大趨勢。後來慢慢的變成了那些搖號好久都不中的又急需用車家庭的首選了。上汽大眾也在八月下旬的時候發佈了朗逸電動版，官方報價優享版是14.89萬。
這款朗逸電動版是上汽大眾首款量產的純電動轎車，外觀設計的話跟之前的燃油版車型沒有太大的變化，還是中規中矩的設計。
車身尺寸上，朗逸電動版分別為4670*1806*1474mm，長寬高與燃油版車型也是一樣的。但在軸距上，朗逸電動版減少了8mm，為2680mm。這個尺寸對於家用而言，已經完全夠用了。
朗逸電動版搭載永磁同步電動機，電機最大功率為100kW，峰值扭矩為290N·m。NEDC綜合工況續航里程為278km，雖然這個續航里程不是很樂觀，但對於家裡有充電樁的用戶來說，還是很方便的。
既然是電動車，那自然人們對於動力，續航，動能回收是很重視的。朗逸電動版動力比較充足，如果車速不超過80km/h時，這臺車會有一個不錯的動力輸出。超車，併線都不在話下。如果車速超過80km/h，也就是說如果行駛在高速上時，動力可能就沒有低速行駛時那麼有勁兒了。
在動能回收上，朗逸電動版搭載了5擋4級可調的能量回收系統，可以提供"關閉、D1、D2、D3、B"這5擋切換。如果關閉動能回收，開車的時候你就會覺得非常的輕盈。而處於"B"擋位的時候，動力回收力度也是最強的，鬆開油門時會有捎帶剎車的感覺，比較適合堵車的情況。
說了這麼多，對於上汽大眾的這款電動版本的朗逸而言，你應該有個大致的瞭解了。雖然他的續航里程在電動車裡來說真的不算什麼優勢。但從價格上來說，性價比還是可以的。
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