隨著中國車市進入存量階段，換購和增購成為車市為數不多的增長板塊。為了在存量空間中搶佔這一增量市場，各大品牌紛紛開啟產品和品牌的高端化發展策略，而在SUV領域，配置高、空間大的中型和中大型SUV成為兵家必爭之地。
最近幾年，在自主品牌紛紛進軍SUV市場的大環境下，上汽榮威同樣也在SUV領域排兵佈陣。不同的是，其於2016年舉起了互聯網汽車的大旗，並憑藉一款RX5在緊湊型SUV市場迅速打響，進而實現了市場份額的快速攀升。去年，為升級品牌力，榮威推出了中大型SUV榮威RX8，這款車型的入市，填補了榮威在中大型SUV領域的市場空白，同時將榮威的產品售價提升至20萬元級別。
然而，就銷量情況來看，這款車型表現平平。於是，今年，在車市大環境普遍低迷的情況下，榮威在神車RX5之外，推出了RX5 MAX，這款車型同樣定位於緊湊型SUV領域，堪稱榮威RX5的兄弟車型。然而，不同的是，榮威RX5 MAX以緊湊型SUV的定位和售價，匹配了中型SUV的空間和尺寸。這種越級的打法，足見榮威RX5 MAX收穫市場的急切心情。
今天，我們通過榮威RX5 MAX與探嶽的對比分析，看看前者在與合資中型SUV車型的競爭中，是否還有優勢？
對比車型：榮威RX5 MAX 2019款400TGI自動智能座艙豪華版
官方指導價：15.98萬元
探嶽2019款征途版280TSI兩驅豪華型國VI 官方指導價：20.29萬元
空間對比：榮威RX5尺寸超越中型SUV探嶽
從車身尺寸來看，身為緊湊型SUV的榮威RX5 MAX在長、寬、高以及軸距方面全面超越探嶽。比如，其長度達到了4647mm，軸距為2760mm，這樣的車身尺寸和軸距，使其越級擁有中型SUV的內部空間。
榮威RX5 MAX
探嶽
與探嶽一樣，榮威RX5 MAX採用五座佈局，更長的車身和軸距，使其擁有比探嶽更寬敞的內部乘坐空間。在現有用戶對其發佈的口碑印象中，榮威RX5 MAX憑藉空間大、舒適性高等特點，在同級車型中擁有良好的口碑效應。
配置對比：榮威RX5智能配置全面領先
當前，消費者對SUV車型配置的關注和考量，主要集中在智能配置方面。因為，隨著智能汽車的普及，車輛的智能化程度將直接決定著用戶的駕乘安全感和舒適度。
而在智能配置方面，我們常用的是多媒體和智能駕駛輔助系統。在這兩方面，榮威RX5 MAX的智能化程度可謂全面超越了探嶽。
榮威RX5 MAX
其中，就多媒體系統而言，榮威RX5 MAX在硬件方面搭載了14.3英寸的中控觸摸大屏，軟件方面則搭載了斑馬智行3.0系統。大尺寸屏幕迎合了當前消費者追求“大而全”的心理，而斑馬智行系統的加入，使其具備了一款真正的互聯網汽車應有的諸多智能化功能和應用。
比如，榮威RX5 MAX具備GPS導航，且導航顯示路況信息清晰完整，同時具備道路救援呼叫、車載藍牙電話等功能；更為實用的是，其搭載的語音識別控制系統，不僅語義識別率高，且語音控制應用範圍也比較廣泛。
探嶽
與之相比，不具備車聯網功能的探嶽則相對落後了一些，其所配備的6.5英寸觸控液晶屏僅支持CarPlay和CarLife，且語音控制識別控制系統也僅適用於電話和多媒體系統。
在智能駕駛輔助方面，參與對比的榮威RX5 MAX搭載了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降等功能；而參與對比的探嶽則不具備全景倒車影像和陡坡緩降功能，所以，在駕乘的便利性和舒適度方面，榮威RX5 MAX相對更有優勢。
動力對比：榮威RX5 MAX動力更強
最後，就動力而言，榮威RX5 MAX搭載了上汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW/5300rpm，最大扭矩370N·m/ 2000-4000rpm。而探嶽搭載了大眾的EA211系列1.4T發動機，最大功率110kW/5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm。
榮威RX5 MAX
探嶽
所以，就動力參數而言，顯然榮威RX5 MAX的動力更為強勁。不過，探嶽的1.4T發動機擁有低轉速高扭矩的特點，再加上其車身尺寸和自重相對更低，動力也完全夠用。
在排放標準上，兩款車型均滿足國六環保標準，只是榮威RX5 MAX的燃油標號為92號汽油，而探嶽的燃油標號為95號汽油。所以，在日常使用過程中，前者更為經濟。
通過以上對比可以發現，身為緊湊型SUV定位的榮威RX5 MAX，在產品力上打出了錯位競爭的王牌。其不僅車身尺寸越級向中型SUV看齊，且超出了身為中型SUV的探嶽，將大尺寸和大空間發揮到了極致。另外，智能配置向來是上汽榮威的殺手鐧，在這方面，榮威RX5 MAX的表現比探嶽更有優勢。最為重要的是，參與對比的榮威RX5 MAX售價為15萬元級的中高配版本，而探嶽所選車型為20萬元級的次低配版本，所以，兩者價格上的較大差距，也是榮威RX5 MAX突顯越級競爭的法寶之一。
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