中型SUV我們在現實生活中總是能隨意瞧見，不論合資、國產或者是進口，可謂是琳琅滿目！但說到大型SUV你知道多少呢？這個問題和身邊幾位車迷朋友討論過，給出的答案可謂是參差不齊：有人說寶馬X6、X5、奔馳GLE、奧迪Q7就是大型豪華SUV，也有人說福特銳界、豐田漢蘭達、本田URV是大型SUV。當然答案沒有一個是正確的，我們對於SUV的大小可能更多來自感官上的判斷，認為眼睛裡看到的大就是真的大！
如果說攬勝起步能給人一種遊艇滑行的感覺，那麼我想今天出場的主角一定會是一艘真正的“巡洋艦”！它就是來自美帝國肌肉型SUV——凱雷德。
外觀上凱雷德採用凱迪拉克家族式設計，前後和ATS相似的鑽石切割大燈，不同的是凱雷德的中網設計更為雄壯、霸氣，視覺上給人一種“船在路上游”的錯覺，畢竟它真的太大了，整車尺寸達到了：5697*2045*1880mm，即使是奔馳GLS這種中大型SUV在它面前依然顯得小氣，很難想象這麼一樽龐大的怪物行駛在路上是什麼感覺！
凱雷德搭載通用旗下一款6.2L自然吸氣V8發動機，最大輸出功率為426馬力，能爆發出621牛米的最大扭矩，顯而易見，這麼一顆心臟應該是超跑的格局了。但整車接近2.8噸的重量及巨大的車身，發動機的參數反而顯得如此卑微。美系大排量自吸車低吼有著難以言喻的魅力，即使在繁雜的城市道路上加速也不會顯得突兀，反而讓人覺得這是日系車，因為前段和中段加速十分的平順，沒有渦輪增壓那般頓挫。百公里加速時間僅為8.7秒，也許數據不會亮眼，但是在一輛體長5.6米的大型SUV上，這就是一種奇蹟！
內飾方面依舊很經典的凱迪拉克設計，相比國產的ATS、CTS而言，凱雷德採用了懷擋的設計，如果開過經典款別克GL8的朋友你可能會特喜歡這種換擋形式，因為它不需要GL8換擋時的大動作，反而很容易上手。但沒有使用過懷擋，那這種設計可能會讓你崩潰，因為很難一步到位，需要慢慢去熟悉。內頂材質採用了翻毛皮設計，坐進車內感覺非常有質感，豪華感十足充滿了美系車特有的粗狂，正因如此很多地方還不夠細緻。
這種級別的SUV空間肯定是不用懷疑的，但相比凱雷德的大車身，空間方面可能不及視覺那般龐大，乘車空間真的不夠理想，後備廂佔據了相當大的空間，第二排及第三排座椅均不支持向後調節，最難受的莫過於第三排座椅了，坐一個成年人可能還算湊合，腿部空間就別想像GL8那般富裕了。全車最舒服的座位可能就屬正副駕駛了，座椅相當厚實，包裹性強，通風加熱按摩等功能應有盡有。
這麼一個大傢伙肯定會讓人以為很難開，但實際駕駛會比想象中好得多，你不會有開大車的感覺，雖沒有寶馬、奧迪版靈敏迅速，但整體感覺確乎厚實穩妥，因為它根本不會讓人覺得緊張，行駛在大街上，心裡全是氣場！
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