月月銷量破萬，吉利繽越 是如何征服年輕人的？

在近期發佈的《中國潮流消費發展白皮書》顯示，目前90後、95後已經成為潮流市場的主力軍，消費規模佔到總體規模的80%。相比於幾年前僅僅把年輕化看作企業的發展方向，當前可以說是對年輕人市場爭奪的關鍵期。也正因如此，在汽車消費市場，外觀新潮、定位年輕化的小型SUV市場無疑正逐漸被各大主機廠聚焦。

自2012年到2016年，短短四年時間，國內小型SUV的銷量由最開始的不到28萬輛激增到244萬輛，市場份額高達10.2%，僅次於緊湊型轎車和緊湊型SUV市場。其吉利作為目前自主品牌的銷量領頭羊之一，在年輕消費者尤為關注的小型SUV市場自然也“重兵把守”，其中，吉利BMA架構下的首款SUV——繽越，在上市短短的一年裡，便在年輕人市場建立了超高的口碑和人氣。

無需多言成績是最好的證明。筆者從吉利官方瞭解到，在剛剛過去的10月份，繽越月銷量達到12,571輛，目前累計銷量已突破13萬輛，幾乎月月銷量破萬。這讓我們不禁的好奇：吉利繽越為何能在短短一年的時間裡，便夠得到年輕人的喜愛？吉利繽越到底是如何Get到年輕人的G點的？

設計“年輕+”，內外皆“顏王”

繽越作為一款為年輕人打造的產品，為了迎合年輕消費者的審美可謂“煞費苦心”。從繽越外觀上可以發現許許多多的年輕元素。比如撞色到懸浮車頂，運動格柵到四出排氣，競速輪轂到動感尾翼等等……這些元素均從不同角度展現出繽越的年輕與力量感，同時將這些元素糅合在一起所呈現出來的感覺，便是年輕人應有的朝氣迸發，犀利進取。

除了個性潮流的外觀之外，繽越的內飾更是顛覆性的，讓人看上去眼前一亮，同時整個內飾設計也非常符合年輕三要素：科技、時尚、運動。

10.25英寸的懸浮式中控屏，12.3英寸的全液晶儀表盤，以及金屬質感的電子擋把，展現了繽越的科技感。黑棕撞色的配色方案，啞光金屬拉絲飾板，以及全黑頂設計，無不展現了繽越的時尚感。

可以這樣說，繽越這款SUV從內到外，完完全全就是一款以年輕為導向的產品。就像此前繽越發佈會上，吉利品牌銷售公司總經理宋軍所言：“繽越是徹徹底底為年輕人準備的一款車型。”

駕控運動化，有速度與激情

年輕人是愛玩，愛燥的。所以除外觀、內飾等設計符合年輕人口味之外，繽越出色的動力性和駕控體驗也滿足了年輕一代對於速度與駕控體驗的多元化憧憬。

誠如我們前面所言，繽越誕生於吉利汽車最新推出的BMA架構，與國際上眾多知名模塊化架構類似，BMA基礎模塊化架構具有高度靈活的可擴展性，可適用於A0至A+級，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型，也能匹配多種形式的汽油動力和混合動力。

在這套模塊下，繽越匹配了國內最強的“三大件”組合。首先，動力組合方面，繽越搭載了與沃爾沃聯合開發的1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，從參數上看，這臺堪稱目前國內動力性能最強的1.5T發動機，性能足以超過2.5L自然吸氣發動機，百公里加速僅為7.9秒，加速性能遠超很多合資品牌同級車型。如此優秀的動力性能，自然能夠滿足年輕消費者對於速度的追求。

不僅如此，在傳動系統上，繽越匹配同樣與沃爾沃聯合開發的7速溼式雙離合變速箱，傳動效率高達97%，0.2秒內即可完成換擋，兼顧舒適性和經濟性，讓這臺SUV的百公里油耗控制在6.1L的優異水平。

當然，一款車的運動性能好壞與否，絕不僅僅只是簡單粗暴的加速性能好就行了，同時還應有優秀的操控性，即“好開”。所以，在最影響整車操控性能的底盤懸架上，繽越也拿出了最高水準：底盤調校經歷100次+的整車虛擬分析，以及200組+的實車調校分配，以達到最佳性能，懸架調校累計測試里程超6萬公里，K&C實驗室模擬底盤動態實驗，並通過24通道試驗室，模擬真實路跑超100萬公里。同時，這套底盤系統還兼具更精準的轉向性能和更靈敏的制動性能，百公里制動距離和轉彎半徑數值都是行業最優水平。

總之，在這樣優秀的硬件素質綜合下，吉利繽越無疑是一款兼顧高駕趣，同時又能適應日常行車各類場景的產品。

價格年輕化，配置高 價不貴

一面是新生代消費者對於產品個性化、科技化的強烈渴望，另一面是對於產品力與花費代價的糾結，這是當下小型SUV消費市場的真實現狀。

簡單來說，年輕人渴望自己的愛車能夠擁有更多前沿的科技和享受型配置，同時又希望自己的購車成本能夠更容易些。而面對這樣一個“矛盾問題”，吉利繽越給出了最佳的答案。

吉利繽越的官方指導價格為7.98-12.98萬元，這個價格對年輕人來說是十分友好的。要知道，同級別合資小型SUV，如本田XR-V（12.79-17.59萬元）、別克昂科拉（12.59-15.59萬元）的入門車型都要比吉利繽越的頂配還要貴。即使是和自主品牌相比，同價位的車型，吉利繽越的配置也明顯要高一個檔次。

在配置方面，吉利繽越並沒有因為自己小型SUV的定位有所“妥協”。特別是在智能化方面，繽越是同級別唯一搭載了L2級別智能駕駛技術的SUV產品，比如AEB城市預碰撞安全系統、AEB-P行人識別保護系統、APA全自動智能泊車、ICC智能領航系統、SLIF交通限速標識智能識別功能等等，無不是同級“罕見”的科技配置。

其中AEB城市預碰撞安全系統、AEB-P行人識別保護系統可在市區等複雜路況下，能夠有效的識別行人，避免撞擊行人交通事故；而APA全自動泊車系統可實現水平、垂直泊車和水平泊車功能，過程中無需操控方向盤、油門及剎車。總之，在這些智能駕駛輔助系統的加持下，能夠大大提高了我們日常用車安全性和便捷性。而對比之下，這些配置往往只有二三十萬的合資品牌高端車型中才有搭載。

百姓評車

在汽車市場年輕化的大潮下，吉利汽車率先和年輕消費者站在一起，充分考慮年輕人購車需求，吉利繽越這樣一款高顏值、高性價比、底子好的“中國鋼炮”實實在在的打動了年輕消費者的心。關鍵是7.98-12.98萬元的價格區間對於年輕人來說也不存在太大的購買壓力，這也是吉利繽越熱銷的重要原因。