在汽車行業內，有些車無論油價再怎麼下跌，依舊是加油站的 VIP 客戶，油耗高得出奇，甚至被調侃為「油站的取款機」。今天小三爺就給大家盤點幾款「油老虎」車型，對於準備買車的朋友具有一定的參考意義。
陸風 X7 勁越
陸風 X7 勁越搭載了一臺自產 1.5T 發動機，匹配 8AT 變速箱。雖然借鑑了三菱和福特的技術，但這套動力系統在燃油經濟性方面並不突出，工信部綜合油耗為 8.9 升，實際油耗達到 11-13 升。另外，在自主品牌陣營中，陸風 X7 一直飽受爭論，存在感逐漸下降。
哈弗 H9
哈弗 H9 憑藉著硬派的車身設計，吸引了不少越野愛好者的目光。在保留一定越野性的同時，其外觀和內飾設計也符合普通家庭的審美需求，車內空間表現也不賴，在同價位的越野車中有著不錯的性價比。當然，哈弗 H9 百公里綜合油耗為 11-15 升，一腳油門踩下去還是蠻心疼的。
納智捷大 7 SUV
相信各位都對納智捷的「梗」有所知曉，什麼「汽油在油箱中迴旋」、「加滿油只夠跑加油站三圈」，這也說明油耗是納智捷的硬傷。納智捷大 7 SUV 的百公里綜合油耗高達 12 升以上，雖然採用的是 2200ml 排量的發動機，但動力也不見得有多麼強勁，導致該車現在已經停產，二手車商和消費者都拍手叫好。
Jeep 牧馬人
單從油耗的層面上講，Jeep 牧馬人的油耗確實不低，曾搭載的 3.8L V6 發動機，百公里綜合油耗為 16 升左右，這與它的越野定位有著緊密聯繫，Jeep 牧馬人採用非承載式車身機構，前後輪胎規格均為越野打造。現款 Jeep 牧馬人全系搭載 2.0T 動力，從源頭上緩解油耗高的問題，但依舊屬於「油老虎」的範疇。
道奇酷威
道奇酷威一直以進口的方式在國內銷售，作為一款中型 7 座 SUV ，在保留傳統肌肉感的同時融入了不少圓潤設計。作為一款進口美系 SUV ，油耗絕對不低，國內車主也很無奈，道奇酷威百公里綜合油耗為 12-16 升，相比國內自主品牌要略高一些，很受加油站的歡迎！
路虎攬勝
路虎攬勝憑藉其魁梧的車身設計，收到了國內不少「土豪」的喜愛。路虎攬勝作為一款高端行政級 SUV ，受制於大排量發動機的影響，其油耗並不低，百公里平均油耗為 13-17 升，每次踩油門都能感受到錢在腳下「流淌」。
奔馳 G 級
奔馳 G 級被人稱為「會移動的方盒子」，霸氣硬朗的外觀給人留下了深刻印象，但其也是出了名的「油老虎」。不但售價昂貴，加起油來一點也不省。奔馳 G 級百公里綜合油耗高達 15 升以上，奔馳設計師為了保證續航里程，甚至將油箱擴充至 100 升左右，「加油站 VIP 客戶」可謂實至名歸。
對於「油老虎」來說，無論油價跌多少，都永遠「吃不飽」。那麼，這裡面有你的愛車嗎？可以留言和我們交流一下！
閱讀更多 車300 的文章
