凱迪拉克作為國外市場認可度很高的一款美系豪華車品牌，這些年在國內的發展也是一直不錯，無論是美系車優質的動力，良好的操作性還是內在的安全性都是很多車主趨之若鶩的，但是由於這些年汽車市場的發展，無論是國產汽車廠商的強勢發展，還是各大外資合資汽車廠商為了迎合國內用戶做出各種改變都使得現在的汽車市場的競爭力越來越大，應運而生的凱迪拉克CT5也正是在這種環境下誕生的。這款車的預計會於本月的月底上市，預售價為28-34萬，下面就讓我們來看看這輛全新的凱迪拉克CT5到底怎麼樣吧，有麼有給正在看車的你帶來一些驚喜。
首先我們還是從外觀上來看下這些全新的凱迪拉克CT5，正面看過去，採用了家族式的設計語言，盾型的燻黑進氣格柵顯得非常運動，分體式的前大燈採用“L”型的設計方式，邊緣區域線條輔以大量的鍍鉻金屬修飾，整體勾勒的更加銳利看起來更加具有進攻性。車身方面該車的尺寸為長寬高分別是4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。這種尺寸下可以預想的是該車的視覺觀感非常纖長，配合一條連接全車的順直腰線將該車勾勒出不錯的光影效果，多幅式的輪轂則突顯出該車的運動氣息，最後配上超2米9的軸距，將這輛凱迪拉克CT5的檔次直線提升。車尾方面，車尾的線條設計稜角分明，尾箱蓋設計有小“鴨尾”，雙邊雙出的排氣佈局與帶有擾流設計的尾唇凸顯其性能版本的身份。總體來說，這輛凱迪拉克CT5在筆者看來顏值不俗。
內飾方面，CT5延續了家族式的設計風格，採用了大量的盾型元素鑽石切割工藝。用料做工方面則採用了大量的真皮包裹突顯其檔次，搭配實木裝飾，內飾高級感滿滿。座椅部分，主駕全系標配8向電動調節；而豪華型及以配置車型還配備了Moli真皮面料、前排座椅電動腰託、副駕駛6向/8向電動調節、前排座椅加熱；領先運動型鉑金運動型獨享了帶電動側向支撐、通風、按摩、腿託調節的運動型座椅。這些配置共同將這輛美系車的檔次提升到豪華的程度，可以預見的是舒適度一定相當不錯。
動力方面，國產凱迪拉克CT5將全系搭載2.0T直列四缸發動機（帶可變缸技術），該車的最大功率表現為172kW（234PS），峰值扭矩350N·m，滿足國六b排放標準，傳動系統將匹配10AT變速箱，官方0-100km/h加速時間為7.3秒，極速為240km/h。此外，頂配車型還將搭載後橋機械式LSD限滑差速器、MRC主動式電磁感應懸架，以及Brembo佈雷博高性能制動系統。
最後，關於該車的具體後期市場變化口碑以及更多的測評，我們也會給予持續的關注報導。大家如果有想了解的更多車型也可以評論區告訴小編。古時相馬今相車，小燚與你話不停。還不趕緊關注我們。讓我們一起做伯樂去尋找屬於自己的“千里馬”。
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