開車聊微信，這是很多人明知不對卻經常在乾的事情。而在11月15日，全球首款搭載微信車載版的量產車型正式上市，它就是基於全新廣汽跨平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV——第二代傳祺GS4。
作為廣汽傳祺的功勳車型，第一代傳祺GS4是最快突破百萬銷量的中國品牌SUV。而第二代傳祺GS4在傳承上一代優秀基因的同時，在顏值、舒適、駕控、安全、智聯方面實現了五大越級突破，共推出9個版本，售價區間為8.98萬-15.18萬。
依託廣汽全球研發網，第二代傳祺GS4在動力總成專家吳堅、造型設計專家張帆、底盤調校專家Marco、NVH專家田畑俊幸、感知品質專家相田修平及質量管理專家浦上嘉文等多位大師精心雕琢下，被賦予了全新的外在及內核。當晚，六位大師解讀各領域的產品力，並齊齊同臺亮相，為第二代傳祺GS4實力站臺。
外觀方面，第二代傳祺GS4採用最新的“凌雲翼3.0”設計語言。讓傳祺家族標誌——凌雲翼前臉格局更富視覺衝擊力。進氣格柵與大燈相融合，看起來更大氣且具辨識度。前大燈採用雙模組LED燈芯設計，點亮效果呈雙星巡航之勢，充滿動感科技之感。
內飾方面，中控臺以X型元素為靈感，匹配雙12.3寸高清大屏，配合賽車造型座椅和更具高級感的材料，盡顯科技與豪華。同時，第二代傳祺GS4從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗五個層面打造“五感舒適座艙”，為消費者帶來實實在在的舒適且愉悅的駕乘體驗。
視：雙12.3英寸互聯大屏營造炫酷豪華科技感，質感豪華，不輸豪車。
聽：最低噪音36.5db，NVH40項同級最優，車外聲音大，車內悄悄話。
嗅：無味健康座艙，有害物質為國家限值1/10，車在城市，身在森林。
觸：高舒適運動座椅貼閤中國人體態特徵，二者兼得，長途不腰痠。
感：同級最寬最平車內空間，忙時能裝貨，閒時可觀星。
動力方面，第二代傳祺GS4搭載第三代270T的1.5T高功率發動機，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，最大功率124 kW，峰值扭矩265N•m。得益於GCCS 燃燒控制專利技術，令燃燒系統在高性能和低油耗之間取得平衡，實現了6.8L/100km的同級低油耗。
底盤方面，由超三十年底盤調校經驗的廣汽研究院首席技術官、底盤調校大師Marco領銜打造；擁有舒適、標準、運動三種轉向模式，37.58m同級最短剎車距離、 5.5m同級最小轉彎半徑，整體達到同級領先水平，能做到“過坎不顛，一馬平川”。
在智能化、數字化、互聯化的發展趨勢下，“人、車、生活”無縫連接成為常態。第二代傳祺GS4搭載了與騰訊聯合研發的騰訊TAI車聯網智慧系統，17個自然語義、21項遠程控制服務、高德騰訊雙地圖導航等，可以實現語音操控空調、座椅、導航等40餘種功能，用戶“動口不動手”，就能讓車完成各種操作。
第二代傳祺GS4全球首搭官方定製微信車載版，可以實現掃碼即使用，離車退出，保護用戶隱私。通過微信賬號登陸，實現“查看未讀消息、收微信消息、發微信消息、發起語音通話、接聽語音通話”等5大功能。
在第二代傳祺GS4售價及優惠政策公佈後，第二代傳祺GS4 PHEV版與Coupe版也驚喜登場。一個迎合新能源節能環保的大趨勢，而另一個則能滿足年輕消費者對時尚個性的需求，據悉後兩款新車將於明年正式上市。
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