風韻十足的翹臀、吸睛的四圓尾燈以及無限的改裝潛力，這些都是日產GT-R的代名詞，作為島國的國寶級跑車，它超強的性能表現讓全球無數車迷為之著迷，所以很多車迷心中都有“戰神”夢……
近日，日產官方宣佈量產版日產GT-R 50 by Italdesign將於2020年3月開幕的日內瓦車展正式亮相。作為限量車型，該車將會量產50輛，而該車的起售價則達到了99萬歐元（約合人民幣774萬元），這數字是直逼“三大神車”（保時捷918 Spyder、法拉利LaFerrari、邁凱倫P1）在海外的售價了呀。
三大神車的價格買一臺GT-R，這就不就是在考驗在忠實粉絲的實力麼？但事與願違，據官方透露目前該車仍未完售。要知道如今距離其原型車發佈已經過去一年多時間了，區區50臺車居然還沒買完？實在有點讓漫哥掉眼鏡，戰神的車迷都去哪了？
其實也難怪賣不動，畢竟這還是一臺GT-R，憑什麼賣到三大神車的價格呢？首先，GT-R50量產版與之前發佈的原型車基本一致，新車基於GT-R NISMO打造，前臉部分的大嘴式設計配合空氣動力學組件，整體造型比普通版的GT-R兇多了，而且外觀配色還支持買家訂製。
其次，車內採用了大量的碳纖維面板，以及利用黑色的Alcantara材質進行點綴。此外，座椅也採用了相同面料，並加入了黑色的上等皮革進行包裹。當然了，內飾的顏色也是可以私人訂製，說白了，反正有Q就可以為所欲為。
外觀再帥、內飾再高級，作為一款超跑，動力也需要變得更猛，而搭載在GT-R車型上的VR38DETT發動機得到了再次升級，讓這臺3.8T V6雙渦輪增壓引擎輸出達710馬力、780牛·米。另外，還配備了增強型的6速雙離合變速箱以及懸架系統，這是意味著可以隨意“彈射”了嗎？
雖然，GT-R50的量產數量遠不及三大神車那麼多，而99萬歐元起售這個“情懷”價格，似乎沒有打動大多金主。但不得不說的是，GT-R已經成為很多車迷朋友們心中的神車，至於這個價格到底值不值，還是金主們說了算……
圖片|來源網絡
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