真我的风采146272371
其实各有好处吧。纯电动车呢，因为是完全用电驱动的，肯定在用车成本这方面更省一点，而且动力表现方面要更强一些；而混合动力车，顾名思义就是它具备更灵活的驱动方式，当车子没电又找不到充电桩的时候，还能依靠燃油发动机驱动，更方便一点。混动动力车的话，目前做得最好的品牌毋庸置疑就是日系的丰田和本田，他们旗下的RAV4双擎或者是CR-V混动，都还不错。而纯电动车的话，早两年主要是自主品牌和造车新势力的天下，但这两年合资品牌也开始在这块发力，目前的优秀代表就有福特旗下的领界EV、北京现代的昂希诺、本田VE-1这几款，品质都比较靠谱，其中福特领界EV的空间优势非常明显。
沧海一粟1686321
这件事情很多汽车厂商和专业人士都在犹豫，如果单纯的讲技术路线，网上有大把的信息来告诉你什么是纯电，什么是微混什么是插电混动，相应各自有什么优劣势，但我要分享的是从买车角度的自己经历过的考虑：
首先，如今混动和电动车对于使用环境还是有要求的，无论汽车厂商说的有多么好，在东北的冬天，任何电动的混动的都是纸老虎。至于为什么有这么多短板还需要大力推广电动车，这不是在这个问题下该讨论的问题。
其次，你要是在上海、广州、深圳等限牌城市，（北京就更不用考虑了，只有纯电动车能用新能源指标），如果你在的地域是非限牌城市，那么油车是首选，不要跟我说电车是趋势，既然电车是趋势，那不是更应该在未来满大街都是电车的时候说我曾经有一辆燃油车更带感么…
既然已经想明白了上述两点，再来想一想混动好还是纯电好（混动概念太大，姑且简单理解为轻混）：
如果家用且是唯一一款车，推荐选混动，在目前是比电车省心很多的，油耗超级低（曾经问过一个卡罗拉双擎快车司机，百公里四个油），不用找充电桩，残值比电车有保障；首推合资车企的混动，尤其日系。
如果是增购或者对于科技有追求，对价格不是特别敏感（这点很重要），就选纯电动，目前有很多的优惠政策和措施，甚至有些厂商会考虑到电动车二手车残值问题。有钱就TESLA，没钱就蔚来或者小鹏，合资车企最近也在发力了，比如大众I.D，福特Mustang Mach-E
车虻
混合动力车，现在大部分人应该都是瞄准丰田或本田这两个混动技术领域的“大佬”吧，而纯电动车的话，合资品牌好像都开始发力了，比如我上个月在广州车展看到的福特旗下的第一款纯电动SUV领界EV就很不错，空间贼大，外观也好看。
