另闢蹊徑,豐田憑藉第二代Mirai邁向氫動力的未來

豐田汽車在 2014 年推出了氫動力 Mirai 轎車,引領了世界潮流。現在,它正準備將其先進的零排放燃料電池電動汽車(FCEV)技術與第二代車型一起推向新的高度。

另闢蹊徑,豐田憑藉第二代Mirai邁向氫動力的未來

Mirai 推動了全球對如何實現未來的清潔可持續的氫能源社會的認知。該車技術精湛,非常實用,續駛里程約為 500 公里,可在數分鐘內輕鬆加滿動力,除純淨水外無其他排放物。自推出以來,已售出約 10,000 輛,同時豐田汽車積極支持全球主要市場中氫燃料基礎設施的開發。

在 2019 年東京車展上,豐田通過技術優勢,動態性能和理想的設計,初步發佈了新款 Mirai 在全線取得的進步。新款 Mirai 計劃於 2020 年末推出,最初在日本,北美和歐洲上市,它將不僅是一輛環保汽車,同時兼具駕駛感和外觀美感。

效率仍然是關鍵賣點,豐田計劃通過改進燃料電池系統和使用更大的車載氫氣罐,將 Mirai 的續駛里程提高 30%。現在有 3 個氫氣罐,一個長,兩個短,與當前型號相比,它們總共可將燃料容量增加約一公斤的氫氣。

總工程師田中佳一(Yoshikazu Tanaka)表示:“我們追求的目標是製造一款讓客戶感覺一直想要駕駛的汽車,這是一款具有情感和吸引力設計,以及那種充滿活力和響應能力的汽車。可以給駕駛員帶來微笑。” 我希望客戶說:“我之所以選擇 Mirai,不僅是因為它是 FCEV,還因為我只想要這輛車,而它恰好是 FCEV。” 我們將繼續致力於這種感覺的開發工作,並希望藉助新 Mirai,我們將成為幫助實現氫能社會的領導者。”

新款 Mirai 的直接體現在於其外觀設計,低矮的線條,優雅的比例,光滑,繃緊的車身以及直徑 20 英寸的大輪轂共同產生強大而獨特的外觀衝擊力。內飾被認為是一個簡單,現代的空間,擁有溫暖,舒適的氛圍,這使這輛汽車可以讓人駕駛和旅行的時候感到愉悅。內飾還包括 12.3 英寸的中央顯示屏和包裹著儀表板的面板。

除了擴大潛在的行駛里程外,燃料電池系統性能的改善還使新型 Mirai 直線行駛時平穩響應以及提供優雅的駕駛感覺,使駕駛員的油門輸入與汽車加速度保持一致。在蜿蜒的道路上,駕駛調動輕而易舉,而高速公路駕駛則可在任何速度下產生動力感。


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