說到十佳發動機，這個獎項可真是汽車界的‘奧斯卡’，全球能排上十佳的發動機無論是在穩定性還是各方年都有著代表當下最好的技術。現在帶你來簡單來盤點下今年的十佳發動機。
寶馬3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發動機
代表車型：寶馬M340i
搭載在2020款寶馬M340i上的這臺3.0L6渦輪增壓發動機也是連續兩次上榜，去年上榜的是搭載在寶馬X5上。
說到這臺M340i，這可不是一臺普通的寶馬“3系”。它搭載率可以爆發出382Ps的最大功率，500N·m的峰值扭矩的直6渦輪增壓發動機這臺發動機也是今年十佳發動機之一，在保證有著足夠的的動力情況下也是有著很強的穩定性。這款車對於喜歡大馬力和強操控的車迷來說絕對算是一臺Dreamcar，遺憾的是這臺車在國內還是非常少見的。
福特2.3升渦輪增壓直列四缸汽油發動機
代表車型：福特Mustang 2.3T
今年搭載在福特Mustang 這臺車上的這款2.3T渦輪增壓發動機在國內是赫赫有名的。但是今年這款發動機也是經過了一些重新的調教，其現在最大數車功率達到了332Ps，峰值扭矩y也達到了475N·m。這樣的動力調教加上其後輪驅動的方式使其擁有很強的可玩性。其現款指導價在36.98-57.68萬元。這樣的價格擁有這樣的動力和極具運動的外觀的車型真是為數不多。
即使野馬在國內飽受嘲諷，大家都稱2.3T的“野馬”不是真野馬，憑藉著幾年這次沃德十佳上榜，或許也是給2.3T野馬一次可以正名自己的好機會。不一定只有5.0的謝比爾才能稱得上野馬，我2.3T怎麼了，一樣有著不俗的實力。
本田2.0升阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機+i-MMD混動系統
代表車型：本田雅閣·混動
接下來給大家帶來一款特別熟悉的發動機，這是一臺搭載在本田雅閣·混動車型上的本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，該系統由一臺2.0L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機和一臺電機組成，系統綜合輸出功率為212Ps，峰值扭矩也是達到了315N·m。據官方稱綜合油耗為4.9升/100公里。目前本田雅閣·混動的售價為19.98萬-25.98萬元。其這樣的售價在整個同級別也是具有很強的性價比。
這樣的動力總成有著高效率、低成本的特性也使得這套動力系統連續第二次上榜沃德十佳發動機，對於這樣的發動機，誰不喜歡呢。再擁有絕對的燃油經濟性的情況下也是有著很高的穩定性，其售價合理外觀時尚運動也有和不錯的動力。
總結:以上是上榜今年2020年沃德十佳名單的動力系統及部分車型，不難看出，上榜的動力系統都有著較為出色的性能及很高的燃油經濟性等特點，我們也希望未來能有更多更好的動力系統為我們所用。在榜單裡有哪些動力或者車型是您比較瞭解或者感興趣的歡迎留言討論。
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