通常我們都說汽車需要"三分修，七分養"，簡單來說就是日常要積極檢查和維護，提前發現和排除汽車上一些潛在的故障。轉眼間初冬已經來臨，全國很多地區都開始逐漸降溫，南方雖然還穿著短袖，但北方一些城市已經開始下雪。在冬季開車也有很多注意事項，很多車主都會犯一些低級錯誤，但釀成的後果很嚴重。下面我們就一起來看看，冬季在寒冷地區用車有哪些做法是錯誤的，到底怎樣做才正確！
第一個就是熱車：車輛經過長時間停放，機油又流回發動機下部，點火以後為了讓發動機得到充分潤滑，防止活塞、連桿及曲軸等部件的損傷，需要用熱車的方式提高機油溫度，讓它快速流動起來，正常情況熱車一分鐘，之後慢速行駛3-5分鐘，讓水溫達到正常狀態再恢復正常駕駛即可，熱車時間過低或過高，都會毀車。
第二個就是雪後不及時清洗車輛：很多朋友冬天洗車都不是很勤快，覺得今天洗了明天又下雪就等於白洗了，其實這種想法是不對的。因為雪中通常都有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪轂、輪胎，長期被雪覆蓋都會受傷的。如不及時清理，車漆的光澤會大打折扣。所以，雪後車主一定要及時洗車，切勿一拖再拖。
第三個就是打火，對於很多車主來說在寒冬行車最困擾的就是打火困難了，有的幾次都打不著，一般在這樣的情況之下，我們只需要牢記每次間隔至少十秒再打一次，這樣就會有效的保護我們的電池不被損傷，但如果超過五秒時不要一直打，畢竟我們電池的容量是有限的長時間的持續打火會造成電池，存在放電現象使用壽命有所縮減。
最後就是暖風的使用。天冷後，車內經常會出現霧氣。本來急著上班，還要和煩人的霧氣鬥爭，真的很煩人。很多人都會選擇把暖風開開，這個只是在天不太冷的時候，對於車內的霧氣有效。大冬天剛起來的時候，就沒什麼效果，一個是車剛啟動，還不熱，吹的都是冷風。所以剛啟動的時候不要打開風扇，等車溫上來再打開暖風。另外，不要打開AC按鍵，這是空調壓縮機，對於暖風沒啥效果，還增加油耗和發動機的負擔。依靠風扇將發動機的溫度吹進來足夠了。
閱讀更多 先想01 的文章
