奔馳大G的廣告語“我能帶你到達這世界任何一個角落”前不久被完美詮釋了。起因是某女子微博大曬閉館之日開大奔在故宮“撒歡兒”，有炫耀特權之意。連央視的白巖松都做出了很不客氣的點評，隨著事件不斷的發酵，該女子不得不連夜清光了微博社交平臺記錄。故宮也對此深表痛心並向公眾道歉，今後堅決杜絕此類現象發生。
就連奔馳官方微博下面，都聚集不少網友調侃，不過在網友們表示調侃同時，也紛紛將目光聚焦在了那輛奔馳上。
不知何時，奔馳和“土豪”“網紅”“炫富”等字眼掛上了鉤，顯得特別的LOW，你沒有一輛大G你都不好意思說你是“有錢人”。要知道，奔馳的歷史可以追溯到上世紀二戰時期的德國，經過了幾十年發展才成為世界數一數二的高端汽車品牌。
通過該女子愛用微博“炫富”的癖好，我們也不難確定這輛車的來頭。首先，這次“背鍋”的奔馳不是一輛普通奔馳，而是奔馳G系，也不是普通的G系，是2019款G級AMG G63先型特別版，同時也是北京第一輛！
這款車在國外售價為13.85萬美元，約合人民幣103萬，而到了國內後售價為240萬元左右，據悉普遍行情是大概要再加價四五十萬提車，所以加上牌納稅後沒有個300萬是拿不下來的。
但是這款車真的值300萬嗎？在我看來顯然不值，越野能力比不上吉普牧馬人，空間上比不過途觀，舒適度比不上漢蘭達，配置上一些家用車也能達到，也就是說一些三十多萬的SUV，性能方面可能就能超越奔馳G63，所以這麼昂貴的價格要啥啥沒有，真的會有人去買嗎？
對於土豪來說，能用300萬的錢去買100萬的東西，就已經說明了他們並不追求什麼性價比，不需要給自己貼上什麼標籤，大G對於土豪來說，就是一個玩具。所以什麼性價比的屁話，通通對他不適用，就憑買車時交出去的幾十萬商品稅就註定它不屬於一般的商品，所以也有人開玩笑這車“你出生沒有那麼你這一輩子幾乎不可能有了”。
說起來既心酸又無奈，也就我們窮人屌絲買不起車卻比誰都懂車。
那麼畢竟是三百萬的奔馳，不可能貶得一無是處以G63的價位，舒適、空間、科技確實都算不上絕對的有競爭力，但這車的真正的核心，更多在於它的強勁動力總成，搭載4.0T V8發動機的G63,最大功率430kw，最大扭矩850n.m，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，以及amg performance 4matic四驅系統，在百公里加速成績上能達到4S，調校上比G500更野，發動機運轉時氣浪逼人，動人心脾。另外2019新款G63在內飾上上了一個檔次，相比較於上一代可以說五星級的感受了。而且理論上G63的越野能力非常強，即便是在火星上馳騁也是無車可比的。
其實奔馳G級車一直都是比較小眾的車。在歐美，普通大G和AMG G兩款車加起來一年都賣不掉上萬輛，相比這種級別的豪華車，大奔連人家零頭都算不上。放眼全球，這種豪華品稀缺性也是正是土豪們所追捧的。
總的來說，奔馳G63代表了高溢價性，頂尖的動力表現與稀缺性，每一樣都吸引著毫不在乎性價比的土豪們，買它意為著不是一般有錢而是超級有錢。開出去足以標榜主人的經濟實力，那怕有眾多人發牢騷說這車哪哪不好，就算漲到500萬也仍有人買。我看，除了滿足土豪的心態外，沒準還能體驗一下去故宮撒歡的樂趣呢。
閱讀更多 智電汽車 的文章
關鍵字: 好物研究院 2019你為誰驕傲 原汁原味的德系SUV
