國產中型SUV的代表?簡評比亞迪唐燃油版!

近些年來自主品牌汽車發展得非常快,已有少部分國產車型的整體品質已高度接近同級的合資車。如果你的購車預算只有15萬,比亞迪唐算是比較合適的了,這臺車燃油版售價區間在12.99萬元-16.99萬元,共推出10款車型。其中7座車型5款,6座車型1款,5座車型4款。炫酷的造型、5/6/7三種座椅佈局,以及合理的定價讓這款車一直有著很高的關注度。

外觀

首先在外觀設計上,比亞迪唐採用中國風十足的龍臉設計,完美將中西方文化交融,突出極強的比亞迪家族式風格。前臉大面積八邊形進氣格柵搭配橫向鍍鉻飾條使得整體辨識度十足,唐的標識以及兩側晶鑽星耀懸浮LED大燈也為前臉增色不少。比亞迪唐燃油和新能源版本還是保持了高度的一致,只是新能源版本車型會在外觀設計上加入一些藍色的設計元素,而燃油版沒有,這是兩個版本車型在外觀設計上最大的不同。

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側面線條流暢,尤其車頂線條又前至後呈下降趨勢,增加了整體的運動氣息。尾部細長的貫穿式LED尾燈與層次感分明的尾部造型,也是符合大眾對這款唐的審美需求。車身尺寸方面,唐長寬高分別為4870*1940*1720mm,軸距2820mm,軸距相比漢蘭達更為出色一些。

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車尾,貫穿式的尾燈辨識度挺高,但沒有DM和加速時間的裝飾,車尾好像顯得單調了一些。從C柱的位置看過去,設計和感官都顯得很上檔次,有豪華車的即視感,貫穿是式的尾燈造型特別且醒目,夜晚點亮後,更是給人一種說不出的“威嚴”的感覺。

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內飾

內飾部分整體設計可圈可點,採用的以黑色為主的設計方式,中間使用了一條鍍鉻條進行橫穿,該車內實體按鍵很少,大部分都集成到了懸浮式多媒體顯示屏裡,界面顯示清晰,操作流暢,並且支持90度自由旋轉,看起來就像是一個小電視,在做工和用料方面,中控臺多為軟質材料包裹手感較為細膩,方向盤為三輻式平底設計,操控起來較為舒適。

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配置

配置方面,胎壓顯示、前後駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、皮質座椅、帶車聯網功能的中控液晶大屏、前後LED大燈、自動大燈、自動空調、後排出風口等等配置均是標配,可謂良心。

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動力

動力是唐DM的優勢,那麼唐的動力表現呢?先說說發動機,其全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率205馬力,最大扭矩320Nm,說實話,在2.0T發動機中,這動力參數還真不算是出色,變速箱則匹配的是6AT。

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對於這麼大一臺國產車,唐這臺2.0T確實不算出色,所以實際0-100km/h加速成績為10.45秒,這個成績不算快,但超出了我的預期,畢竟車身尺寸這麼大,與傳祺GS8的成績基本相當,日常駕駛完全足夠。

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比亞迪唐燃油版本雖然售價是非常親民的,但是在比亞迪家族中這臺車也是純汽油車的旗艦車型,所以廠家在這款車上所下的功夫也就可想而知是不會差的。在15萬級中型SUV市場,雖然每款車型都擁有各自的閃光點,但是比亞迪唐憑藉著同級當中少見的的燃油、插混、純電三線作戰手段,迎合了更多消費者的關注,這從銷量上就不難看出。而且比亞迪唐在保值率方面還有著不錯的表現,無論是開兩年賣掉,還是買一臺開過兩年的車都是非常合適的。


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