文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵建設樞紐工程

煙臺市百項“三重”工作中,交通項目包括文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵、國省公路大中修改造、港口建設以及交通樞紐工程。

對這些項目,我們明確了目標,細化了措施,目前正在加緊推進。今天,我重點介紹一下文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵和濰煙高鐵四個項目的有關情況:

一、文萊高速。項目東起文登,西至萊陽。在我市境內63.3公里,概算總投資65億元。項目建成後,能夠極大地方便海陽、萊陽群眾出行,對於加快兩市經濟發展意義重大。項目已於2018年3月開工建設,截至目前,路基和橋涵工程均完成了95%以上,剩下的是路面和交通工程。現在,這個項目已經復工,我們將克服困難、爭分奪秒,確保今年10月份建成通車。

二、大萊龍鐵路擴能改造。項目位於德龍煙鐵路中段,西起濰坊大家窪、東至煙臺龍口,全長177公里,煙臺境內長約90公里,設5個車站。

文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵建設樞紐工程

這個項目實施前,大萊龍鐵路屬於德龍煙鐵路的卡脖子路段,運營時速不到60公里,且只能通行貨運列車。為有效破解瓶頸制約,去年我們啟動了擴能改造工程,總投資45億元,主要進行全線電氣化改造、增加部分站點客運功能、平交改立交等。項目完成後,時速能夠達到 120 公里,並且能夠實現客貨混行,填補招遠、萊州沒有鐵路客運的空白。

目前,工程進度已經過半,我們將繼續加大推進力度,確保年底前建成投入運營。

三、萊榮高鐵。項目東起榮成,西至萊西北,其中穿越我市海陽和萊陽兩地,境內全長83公里,在海陽城區和萊陽丁字灣設站,設計時速350公里,建設工期3.5年。項目建成後,海陽、萊陽群眾鐵路出行將會更加方便快捷。項目將於今年9月份開工建設。

文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵建設樞紐工程

四、濰煙高鐵。這個項目已經納入了國家幹線鐵路網,新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站,境內經過萊州、招遠、龍口、蓬萊等8個縣市區,終至煙臺南站,長236公里,其中煙臺市境內長204公里,設計時速350公里,總投資約465億元,建設工期4年。

文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵建設樞紐工程

項目建成後,我市北部4個全國百強縣、3個國家級園區將實現高鐵貫通,同時我市的鐵路出行也將邁入時速350公里的高鐵時代,煙臺中心城區可2小時到達濟南、3小時到達北京。我們將堅決落實市委、市政府要求,打破常規,千方百計,採取強有力措施,紮實做好開工前的各項工作,確保今年10月開工建設。

文萊高速、大萊龍鐵路擴能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵建設樞紐工程



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