續航接近700公里,旗艦級純電轎車,全新一代寶馬7系純電版將來臨

隨著全球電動汽車領頭羊特斯拉在全球的火爆,這個來自美國硅谷的互聯網車企正在對傳統車企的市場進行蠶食,且在引領下一代汽車革命,面對這個局面,廣大傳統車企紛紛開發自己的電動汽車平臺,如奔馳和奧迪等,但同為德系豪華三雄之一的寶馬並未跟進,而是依然基於旗下燃油車型進行電動化改造,從而基於同一平臺來打造自己的電動車型,給人一種“舊瓶裝新酒”之感,但得益於寶馬在全球的品牌價值優勢,和在消費者心目中的豪華地位,使其這種模式不會受到影響,但長期是否會對其電動車型銷量有所打擊呢,暫時無法得出結論。

續航接近700公里,旗艦級純電轎車,全新一代寶馬7系純電版將來臨

近日,寶馬依然按照自己的規劃穩步進行中,據外媒報道,寶馬全新7系純電動版的動力已經定型,且即將來臨。

續航接近700公里,旗艦級純電轎車,全新一代寶馬7系純電版將來臨

​外觀方面,全新一代寶馬7系會基於現款燃油版車型進行打造已是不爭的事實,但在外觀細節方面會有所區別,能夠使得消費者辨別出純電版與燃油版的區別,預計全新一代寶馬7系會在前臉進氣格柵和車身側面輪轂設計方面與燃油版進行區分,外觀輪廓和內飾設計方面依然會沿襲燃油版的風格,依然科技感和豪華範十足。

續航接近700公里,旗艦級純電轎車,全新一代寶馬7系純電版將來臨

全新一代寶馬7系在動力方面會有所驚喜,據悉全新一代寶馬7系會正式更名為寶馬i7和i7S兩個名字,其中寶馬i7代表其基礎版車型,將會搭載80kWh的三元鋰動力電池,而寶馬i7S代表高配性能版,將會搭載120kWh的三元鋰動力電池,且高配性能版的NEDC續航里程將會接近700公里,達到698.5km,將會在同級別中處於無對手級的存在。


小編有言:寶馬旗下的純電動車型,定價依然不低,如現款寶馬i3已經達到了中大型SUV的售價區間,這也直接影響了其銷量,全新一代寶馬7系據悉會在今年下半年正式亮相,它還會有哪些驚喜所在呢?拭目以待!

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