在國外大街上看到那些工作了幾十年還在繼續工作的老爺車是正常的。但是我們國內一直是有汽車強制報廢年限了，一輛車最多可以開15年。但是私家車強制報廢的年限已經取消，那麼很多車主就會想這樣，是不是一輛車可以開一輩子？
準確的告訴大家那是不行的，一輛車在實際的使用過程中，會因為各種因素而導致車輛不能繼續使用，但是我們要想延長車的使用年限是可以的，前提是要對車輛做好保養。
一輛車開一輩子其實是說大話，時間久了，車上的零件都會出現各種問題。而且使用年限越長，車輛的折舊率也會越高。再說了，隨著汽車市場的不斷髮展。很多車輛會慢慢被淘汰出市場，零部件也隨之停產。那麼車輛壞了之後，該怎麼修理呢？
事情都沒有那麼簡單，所以這也是我們應該考慮的問題。汽車15年強制報廢確實是取消了，現在的說法變成了15年引導報廢，不管是引導也好，指引也罷，可以肯定的是想買輛車開一輩子那絕對不可能的。
引導是啥意思，潛臺詞還是鼓勵你去報廢，當然你可以不去，但大家都懂的，後期法規越來越嚴格，卡的越來越死，麻煩事自然少不了。
半年一審是最基本的，試想一下15年以後的老車有幾個是能合格過線的，不要說15年了，7、8年車齡的都有很多過不了的。再去額外找關係，找黃牛，不但花錢還費時費力，一次兩次你可能還有耐心，但每年如此折騰，估計你也就索然無味了。日常駕駛的車，到了15年車齡，也基本上都是小毛病一大堆了，三天兩頭就要去修理廠，已經非常接近自然淘汰的邊緣了。除非你特別愛惜，特別仔細的養護。現在經濟水平越來越高，消費者換車週期越來越短，不超過十年大部分人為了面子或者考慮到車的安全性都會選擇換車，也根本到不了十五年。都知道未來新能源才是主流，估計再過個十年八年，純汽油車就要退出市場了，隨之而來的是加油站改成充電樁，汽油車開一輩子怕你到時候都找不到加油站。所以不管從哪個角度說，你買輛車都開不了一輩子。
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