參加機動車駕駛技術考試，為什麼有的人一次能通過考試，短時間內就能拿到駕駛證，有的掛科掛到懷疑人生，補考幾次也通不過。最讓人氣憤和不解的是，有些平時練車很差的學員，考試時卻能順利通過，練車很好的學員考試時反而掛科。
很教練通過總結，得出考試時，心態和把握細節比技術重要。這並不是說技術不重要，而是說通過一定時長的培訓，絕大多數的學員都能掌握開車的基本技能，讓他自由開車，肯定能開。但如果嚴格要求，這就有部分學員通不過考試了。總結了一下，有以下幾種原因：
1. 考前不重視，沒有作好心理準備。以為考試沒有什麼大不了的，憑自己的聰明，通過是正常的。結果很多東西沒有牢記好就去考試，最後這也不知道那也不知道。
2. 適應考場環境能力差。一進到考場，見人多車多，跟自己平時練車的地方不一樣，心裡一下就打起了問號。結果越想越怕，越怕越緊張，一上車腦子就空白。
3. 粗心大意上錯車，個別學員沒有記清楚自己的考試車號牌就急忙上車，特別是科二，安檢員不提醒你的，等你考完才知道上錯了車，那已經不能再考，只能掛科處理。
4. 起步忘打左轉向燈和按喇叭。科目三不打轉向燈或者轉讓燈沒有打到位一下就自動關閉的，打開不到三秒就轉向的直接掛科。科目三不按喇叭也不合格。
5. 隨意開車，不按檔位速度匹配換檔。以為能換檔就行，不看速度表就換檔，把考試當自由開車。
6. 不看後視鏡，不左右觀察，一路直行下去。科二看點都要看後視鏡，必須會調會看。科目三起步變道超車必須看後視鏡。通過路口要左右觀察這點必須記住。
7. 車輪壓線不知道。實線和虛線的區別分不清，以為壓一下無所謂。
8. 掉頭不停車讓行。.對面車道有車過來，以為速度快一點就能過去，結果被安全員以危險為由踩死剎車。
9. 該快不快，該慢不慢。不能一檔走到底，前面沒有車，必須加檔走。過斑馬線、公交站和學校速度不能超30碼。該快不快，該慢不慢都要死。
10. 考完忘記簽名，過後死無對證。考試通過後太過興奮，結果忘記簽名，過後再去找考場，人家已不認賬。
所以說，考試不光有技術，更重要的是對細節的把握要到位才能符合考試要求，不然，練車再多也沒有用。
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