雖然現在低中端SUV領域被國產自主品牌佔領，但是其他合資品牌紛紛看中小型SUV細分市場，而且也都推出了許多讓人叫好又叫座的熱門車，比如繽智、XR-V這兩個。但是我們國產自主品牌名爵ZS這款車不管是銷售數據還是產品質量表現對比合資品牌那是一點都不差。國產極品SUV，比繽智還漂亮，僅7萬配1.6L油耗6.1，買勁客後悔了。
外觀上採用了名爵家族式設計語言，前臉進氣格柵使用滿天星樣式，家族風格特徵明顯，辨識性非常高，閃電式的LED大燈造型亮眼誠意十足，看起來比繽智、勁客等都漂亮，很有特點。立體式車身腰線更是吸引人矚目，車尾採用圓潤感設計，矩形尾燈搭配下方鍍鉻飾條裝飾的保險擋板讓整個車運動風格更突出。整體車長4314mm，寬1809mm，高1624mm，軸距2585mm。
內飾方面依舊是名爵家族有層次感的佈局，中控臺面採用大面積的搪塑材質，雖然聽起來似乎很低端的樣子，實際上眼睛能到的地方檔次都很高級，撫摸手感肯定比不上皮質覆蓋，但是用料紮實質感不錯很上檔次。中間鍍鉻飾條的加入讓整個車內氛圍更輕鬆舒適，中控臺中央搭配8英寸多媒體觸控顯示屏，內置斑馬智行系統出行功能豐富語音識別迅速準確，而且系統還在不斷更新中以後會更加的完善。
全系燈光均為LED光源，比其他車輛在燈光配置上更加的高級時尚。全系更是搭載了行車電腦顯示屏，更能直觀快捷的觀看車輛實時數據。座椅雖然採用織物材質包裹，但是座椅一點也不單薄，相反填充物很厚實兩翼突起包裹性很強，前後都匹配了中央扶手和杯架很人性化。2585mm的軸距雖然不大但是日常完全足夠使用，後排通過加長座墊長度來提高腿部的支撐面積，讓大腿在長時間久坐也不至於太難受。唯一可惜的是中央地板凸起較大，後排中間位置坐人還是不夠自然舒服。
發動機方面分別採用1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別是120Ps和125Ps，最大功率88KW和92KW，最大扭矩150N.m和170N.m。傳動方面的選擇更是多種分別有5擋手動變速箱和4擋自動變速箱以及6擋手自一體變速箱。採用前置驅動方式，承載式車體結構搭配麥弗遜式獨立懸架和變截面扭力梁式非獨立懸架，排量很小所以工信部綜合油耗僅有6.1L/100KM。動力不錯也省油，買勁客都後悔了，畢竟這麼便宜。
雖然沒有采用主流的懸架類型，但是車身密封性和降噪做得非常好，關上車門隔絕了大多數的噪音，車身表現也很穩定，車內抖動幅度很小。變速箱的換擋很平順，吸入感很強烈能夠準確入檔。動力輸出持續性效果非常好，轉向效果很準確方向盤沒有沉重感，起步也沒有手動擋車的抖動感，加速雖然沒有感受到澎湃的動力但是日常城際使用完全足夠。
總的來說名爵ZS作為一款在外觀上很有辨識性的國產車，整體給人一種耳目一新的感覺，比繽智還漂亮，非常適合現在的年輕人。空間在這個價位也是很上檔次的，唯一不足的作為一款小型SUV空間上確實有些緊迫。不過價格方面還是非常親民的目前名爵ZS官方最低售價7.38萬起，經銷商參考價6.88萬，優惠了5000元，買勁客都後悔了，部分地區更是有大禮包贈送還是非常划算。（菠菜）
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