據中汽協數據顯示，2018年我國純電動汽車銷量達98.4萬輛，比上年增長50.8%，電動汽車迎來快速增長。去年，NEDC續航400公里還是“高續航”的代表，但進入到2019年，續航里程將進入到500公里的時代。電動汽車“腿短”的短板將進一步補平。下面這九款續航500-600公里的的純電動汽車，或許是最值得期待的。
特斯拉Model 3
NEDC續航：590公里+
官方售價：43.30-56.00萬元
特斯拉Model 3即將在國內交付的車型共計3款，均為長續航版，NEDC續航分別達到590km~600km+。最近新增加的長續航後驅版車型，售價下探至43.3萬元，續航超過600km。
除了擁有最長的續航外，其百公里加速僅3.5秒（四驅高性能版）、4.5秒（四驅長距版)及5.1秒（後驅長距版）。再加上富有科技感的外觀和內飾、高級自動輔助駕駛功能以及超級充電樁。
未來國產後售價進一步降低，將會吸引更多人關注和購買。
廣汽Aion S
NEDC續航：500公里
官方售價：暫無
Aion S基於廣汽新能源第二代GEP平臺打造，定位於緊湊級純電轎車，NEDC續航超過500km。據官方信息，該車將於今年4月下線，5月就正式上市銷售。
除了亮眼的續航里程，Aion S的顏值相信也能打動許多年輕人的心。新車採用全新的前臉造型，T型LED前大燈以及貫穿兩側大燈的內凹飾條，配合極具進攻性的保險槓、燻黑處理的進氣格柵，顯得十分張揚。
比亞迪秦Pro EV 600
NEDC續航：520公里
官方售價：暫無
秦Pro燃油及插電混動版同樣取得了可喜的銷量，續航400多公里的EV500也已上市，今年加推的EV600新車型，憑藉搭載70.2千瓦時的電池，NEDC續航里程將達520公里。採用最大功率達135kW（183PS）的電動機，比EV500最大功率120kW（163PS）的電動機，加速能力將更加強勁，實現加速和續航里程雙提升。
蔚來ES6
NEDC續航：520公里
官方售價：35.80-54.80萬元
蔚來ES6（84kwh版本）NEDC工況續航為510km，全系搭載雙電機四驅系統，百公里加速時間最快為4.7秒。ES6一舉將大哥ES8“腿短”的缺點補上，憑藉蔚來口碑良好的服務水平，一鍵加電及快速換電等特有功能，在售價、空間及續航里程取得平衡的ES6，有機會取得更大的銷量。
比亞迪唐EV 600
NEDC續航：520公里
官方售價：預售26-36萬元（補貼後）
唐DM憑藉煥然一新的外觀以及4.5秒破百的加速能力，大獲成功。即將新推出的唐EV，包括EV 500及EV 600，外觀內飾基本與燃油版和DM版保持相似，NEDC續航里程將超過500公里，達520公里。新車分5座和7座兩個版本，其中5座為四驅車型，7座則為兩驅。
天際ME7
NEDC續航：500公里
官方售價：預計補貼前30萬起
天際是電咖旗下高端品牌“ENOVATE天際”（電咖面向追求實惠和個性的年輕人，天際面對城市中產）。天際ME7作為首款量產車型，定位於純電中型五座SUV，由原保時捷918設計師操刀設計。
憑藉160Wh/kg能量密度的電池組，新車續航里程達到500公里，百公里加速4.9秒。在造車新勢力量產車型裡面，續航屬於名列前茅的水平。
奧迪e-tron
NEDC續航：500公里
官方售價：51.90~60.78萬元（海外售價）
奧迪e-tron搭載電量95kWh的電池，海外測試WLTP續航里程超過400km，這意味著按國內NEDC工況測試，續航將超過500km。百公里加速並不顯眼，最快為5.7秒。
新車配置虛擬外後視鏡、三塊高清大屏、各種互聯各種語音控制、quattro電動四驅系統，將“科技奧迪”的本領都亮了出來。而且，海外51.90萬元（人民幣）的起售價，在豪華品牌中還是很有吸引力的。
捷豹I-PACE
NEDC續航：500公里
官方售價：64.80-73.68萬元
捷豹I-PACE定位中型SUV，NEDC續航里程500km，支持100kW快充，40分鐘可以充至80%電量，0-96km/h加速約4.5秒。
捷豹I-PACE雖然是一款純電動車，但外觀卻十分傳統，例如帶進氣格柵的前臉與燃油車無異，可能更容易為大眾接受，但卻缺少了一點科技感。
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