以前家裡的第一輛車都會買轎車，現在很多家庭開始買第二輛車，首選大多都是SUV，而且價格會控制在30萬左右，這個價位其實有一點尷尬，因為可以買到高配合資車和低配豪華車，到底應該怎麼選呢？今天大咖就好好跟大家聊聊30萬買什麼車。
福特銳界ST-Line
大咖點評：和漢蘭達相比銳界有更多的優惠，而且座椅的舒適性方面也更加出色。銳界ST-Line車型外觀採用了更加運動的包圍，輪轂也升級到了20寸，再加上黑色中網和點陣式LED大燈，顏值提升不少，可以吸引更多年輕消費者。
內飾最大的變化就是12.8英寸的中控屏，甚至有點特斯拉的感覺，看起來非常的爽，集成大部分常用功能，極大簡化中控臺的物理按鍵。
發動機雖然沒有變化，但是發動機從6AT變為了8AT，換擋桿也變成了旋鈕。這套動力組合能讓你擁有更多的駕駛樂趣，這也是和漢蘭達不同的地方，所以買銳界還是建議選擇ST-Line版。
比亞迪唐DM
大咖點評：唐新能源車型重點推薦DM車型，因為混動車型即使在二三四線城市充電樁不完善也可以加油，或者在家裡充電。
這輛車亮點有很多，第一就是快，4.5秒的百公里加速連保時捷卡宴S都追不上，馬路上除了“變態”小鋼炮和超跑基本都可以秒殺；第二就是大，空間不會比漢蘭達差，即使是燃油版的空間也一樣。
第三就是外觀顏值很高，不得不承認換了新設計師之後，Dragon Face前臉在同價位的國產車裡個人感覺最好看的；第四就是省油了，純電可以續航差不多80公里，基本兩三天充一次電都不用加油了。
Jeep大指揮官
大咖點評：除了漢蘭達、銳界的另一個選擇，外觀看起來會比它們更加的商務一些，還有很多Jeep家族的經典元素，更加的硬派，而且很安全，高強度鋼和熱成型鋼分別佔整個車身的76%和13%。曾經大咖朋友的大指揮官被一輛電動汽車追尾，電動汽車前保險槓壞掉，發動機蓋變形，右側車門不能打開了，但大指揮官車尾只是一點皮外傷，保險槓都沒壞。
內飾的風格很美式，座椅寬大舒適，功能按鍵和旋鈕都很實用，還有木紋裝飾的方向盤，配置方面也要比兩個主要競爭對手更加豐富豪華。
大指揮官開起來也是很不錯的一輛車，2.0T發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛•米，匹配9AT的變速箱。油門反應靈敏，基本上踩過1/3的油門踏板，就能有不錯的提速效果，開起來並不會很笨重，不過開著爽，坐車的人就容易暈車了。
奧迪Q3
大咖點評：首先空間不能跟前面三款中型SUV相提並論，但是換代之後全新Q3的空間對於大多數家庭來說還是夠用的，坐在後排一點都不會壓抑。外觀是選擇它的第一個重要原因，個人覺得比Q5L還要好看。
內飾也是充滿了科技感，奧迪最新的家族設計，而且還有紅黑的配色，顯然更適合年輕的消費者。各種高科技的配置也是比較齊全，只不過低配車型一些需要加錢選配。
駕駛樂趣應該是奧迪Q3最大的亮點，預算充足一定要選擇2.0T的車型，低功率版本就夠用了，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛•米。這輛車加速快，油耗低，底盤也調教的比較舒適，非常適合日常駕駛，你會喜歡天天開。
凱迪拉克XT4
大咖點評：個人覺得凱迪拉克新車的造型越來越運動，越來越討年輕人喜歡了，像是CT5、CT6、XT5以及推薦的XT4。外觀是凱迪拉克XT4最大的亮點之一，鑽石切割風格的車身設計和大多數圓潤風格的車型形成鮮明的對比。
內飾的設計也是以運動和豪華為主，質感還是不錯的，大量的皮質縫線材質很顯高檔，流媒體後視鏡、帶聯網功能的車機系統以及BOSE音響系統，這些配置都把檔次提高了。特別是通過NFC來連接手機和車機系統的快捷方式，也很有意思。
在動力方面凱迪拉克從不吝嗇，全系都是2.0T高功率的發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛•米，匹配9AT的變速箱。動力、轉向和底盤也是偏運動一點的調教，適合喜歡開車的朋友。
沃爾沃XC40
大咖點評：和Q3、XT4相比，沃爾沃XC40的外觀又是另外一種風格，讓你感覺低調有內涵，家族式的大燈、中網和前臉總讓你感覺到它對其它同級別車型有一點不屑，而且很多種外觀顏色、輪轂可以選擇，甚至還有雙色車身，個性十足！
內飾也是採用簡約的傢俱風格，但比大哥、二哥更加運動，有很多細節設計比較用心，和外觀一樣，內飾也以有好幾種不同顏色、材質可以選擇
在國產沃爾沃XC40上市之前大咖就開過進口沃爾沃XC40的2.0T高功率車型，當時覺得252馬力對於這樣一輛緊湊型SUV來說有點動力過剩了，低功率版本190馬力就完全夠用了。隔音好、方向盤輕可以讓你開車比較輕鬆，這款車其實很適合有個性的女性消費者。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 奧迪Q3 凱迪拉克
