06.23 史上最膨脹豪華SUV,瘋漲60萬,月銷不足20臺還一直加價

想想現在的SUV市場,可以說是百花齊放,國產SUV的崛起使得一些合資SUV開始站不住腳了。不過國產SUV現在能夠競爭的領域也只是低端領域,上了20萬的車,大家就不怎麼考慮國產車了。再往高端的領域走,就是百萬級豪華SUV了。想當年叱吒風雲的路虎攬勝跟日產途樂,拿出一輛出來奔馳寶馬都比不上,不過說到越野性能,大家還是更加傾向於豐田普拉多和陸地巡洋艦。開不壞的豐田車這個梗也是這麼來的。不過現在路虎跟日產都開始走下坡路了,不得不降價銷售,但是有這麼一輛車卻反其道而行,不僅不降價,還加價賣,這幾年都已經漲了60多萬了。說他是史上最膨脹豪華SUV一點也不為過。

史上最膨脹豪華SUV,瘋漲60萬,月銷不足20臺還一直加價

今天要跟大家說的就是另外一輛百萬級SUV,在如今豪華車銷量日漸低迷的情況下,這輛SUV做到了持續加價,他就是雷克薩斯LX570。也可以叫他陸巡的高端產品。究竟是什麼樣的特色使得這輛車可以這麼加價一直賣呢?

史上最膨脹豪華SUV,瘋漲60萬,月銷不足20臺還一直加價

首先簡單的說一下外觀,雷克薩斯LX570橢圓形的尾燈辨識度極高,LED燈帶的點亮效果非常好看。整體車身線條飽和、柔美,視覺效果則更偏向沉穩、大氣的商務範兒。整車給人一種硬漢的感覺,360°全方位看,都要比路虎還要霸氣,視覺衝擊感更強,怪不得買他的都很虎氣呢。5米多的車身,無論這輛車開在哪裡,回頭率都是百分百的。

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還有就是LX570的越野能力早已達到了業內的頂尖水平,所以這次中期改款,雷克薩斯不需要對其四驅系統進行太大改動就可以輕鬆贏得良好的口碑。最新的電子設備也是很高端的。而在公路駕駛方面,受非承載式車身結構的影響,它很難和攬勝等對手的操控性相提並論,發動機也相對老派,加速能力較弱。不過這些對於那些忠實的越野愛好者來說似乎並不重要,能加93號汽油,出色的可靠性才是關鍵。

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雷克薩斯旗下低端車

不過豐田也不是準備為了拿這輛車來掙錢的,處於可買可不買的狀態,高端產品有這個,旗下的其他新產品也會相對來說賣的更快,不過150萬的售價,是不是確實有點高了點呢?網友開玩笑說:60萬的車,90萬的稅。哈哈,雖然挺有意思的,不過這個車,確實不是很值這個價錢啊。


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