06.15 聯程機票不“聯程” 去哪兒網“霸王條款”欺旅客

聯程機票不“聯程” 去哪兒網“霸王條款”欺旅客

現在,APP成為大眾日常生活必備的智能工具之一,在衣、食、住、行各方面豐富和方便著人們的生活。隨著智能技術的快速發展,APP也向越來越專業的方向發展,人們也越來越依賴APP。尤其在“行”這一方面,人們接觸到APP的時候最多,除了打車類APP,在機票、車票、酒店方面,網上訂票尤為方便,這也衍生出了像“攜程”、“去哪兒”這樣的第三方票務平臺。近兩年,雖然攜程、去哪兒網的發展很好,但是受到的爭議也越來越多,在很多方面甚至受到消費者詬病。

譬如,2017年10月9日,女星韓雪發微博控訴自己在攜程上購票,卻因為攜程的捆綁銷售行為感覺受到欺騙。韓雪在其微博裡控訴,攜程在其訂票信息下隱藏“套路”,在韓雪訂票時默認勾選了一些不必要的收費服務。除此之外,韓雪還提到了自己曾多次遇到酒店訂單被轉賣,海外地接嚴重違法違規等問題,但是向攜程投訴後也只是等來一句“抱歉”。韓雪的博文在微博裡持續發酵後,攜程最終出面承認了錯誤,並承諾未來將改善APP的服務。

聯程機票不“聯程” 去哪兒網“霸王條款”欺旅客

然而,攜程事件似乎並沒有給其他第三方票務平臺帶來足夠的教訓,也沒有促使其認識到消費者權益的重要性,有些平臺仍一味地耍小聰明,在消費者的知識盲區侵害消費者的利益。

例如,2018年6月5日,“彩色地球環保公益”的發起人周建剛先生實名舉報去哪兒網欺詐消費者,並通過發微博和向工商局投訴的形式公開投訴去哪兒網。

霸王條款 聯程機票不“聯程”

周先生向中國資本觀察(ID:zhongguozibenguacha)反映:“我在去哪兒網上訂購的6月4日從臨滄到北京的聯程機票,第一程是東航從臨滄到昆明,第二程是南航從昆明到北京。但是當天的第一程東航飛機因為天氣原因延遲了2個多小時起飛,那麼直接導致我的第二程南航的飛機趕不上乘機。所以我打電話給去哪兒網客服,客服回應我的是可以改簽,但需要改簽費用。”這件事讓周先生無法理解:“為什麼東航耽誤了我的時間,還要我承擔相應的損失?”

但是去哪兒網客服回覆周先生的是:“因為東航和南航之間沒有聯運協議,所以東航的飛機延時,是不可以為下一程的南航機票免費改簽的。”

周先生質疑去哪兒網:“我是在你們的平臺購買的機票,現在的情況是我購買了你們的產品,但是你們沒有為我提供相應的服務,為什麼還要我自己承擔相應損失?”

去哪兒網客服只是解釋:“這是東航的規定,我們都是按規定做事兒,但是考慮到顧客的消費體驗,如果您改簽或者退票,去哪兒網可以賠償100元。”

周先生隨即反問:“就算這是東航、去哪兒網的規定,你們是否讓消費者清楚這些規定呢?我在去哪兒網上購票時,並沒有看到相關提示。而且,如果你們網站知道這些航空公司有這樣的規定,為什麼在顧客訂票時為顧客推薦這樣的航班,而不提示和避免這些飛行風險?”

去哪兒網客服解釋道:“我們平臺的訂票信息下面都有相關提示的。而且我們平臺的訂票都是可以隨機組合的,顧客可以自己選擇適合自己的航班。”

記者隨後上去哪兒網訂票界面核實,確實存在相關的風險提示,但需要記者點開才能查看具體規定。

聯程機票不“聯程” 去哪兒網“霸王條款”欺旅客

聯程機票不“聯程” 去哪兒網“霸王條款”欺旅客

周先生向記者表示:“就算是規定,但是去哪兒網的規定明顯是不合理的,這是嚴重侵害了消費者的權益。去哪兒網作為正規的社會服務平臺,就不應該存在這樣不合理的規定?”

周先生覺得客服的解釋蒼白無力,反問客服:“從您的解釋中,我是否可以理解為貴公司推薦的產品不值得顧客信任。貴公司推薦方案只是推薦,我們具體選乘什麼樣的航班與貴公司無關?”

區別對待 消費者賠償數額不一致

周先生在從去哪兒網處被拒絕免費改簽之後,為了保留起訴對方的資料,沒有辦理第二程機票的改簽業務。於是在第一程東航飛機到達昆明之後,周先生來到東航地服,說明事由後,地服人員為周先生辦理了第二程免費改簽成東航飛機的業務,周先生表示很詫異,在去哪兒網處,客服明確回覆周先生“東航拒絕免費改簽”。

於是,周先生再次打電話給去哪兒網客服,得到的回覆依然是“無法免費改簽”。周先生質詢:“我在東航地服已經辦理了免費改簽的業務,和你們的說法完全不同,既然可以辦理免費改簽,你們為什麼不告訴我,到底是你們不專業還是成心欺詐消費者?”

去哪兒網客服與東航核實情況後,回覆周先生:“東航為您辦理了特殊情況處理,我們去哪兒網也可以為周先生申請個特殊服務,最少贈送200元。”

周先生拒絕了,並撥打了東航客服,向東航客服說明當時機票改簽的事由,詢問客服是否可以免費改簽。客服回覆周先生的也是“規定不可以”、“東航不可以改簽南航的機票”等等。周先生緊接著問道:“那為什麼當天東航為我免費改簽了機票?”東航客服回應:“因為各部門負責的問題不同,擁有的職權也就不一樣。而且考慮到顧客當時的態度、心情,一般地服的工作人員為了保證顧客能夠順利乘坐飛機,他們會使用自己相應的權限為顧客改簽。但是客服是沒有相應權限的。”

對此,記者也打電話給東航,在東航的客服處得到了證實:“客服這裡不可以改簽,地服視情況而有所不同。”

而當記者想要通過撥打去哪兒網客服電話,瞭解相關的改簽和退票業務規定時,去哪兒網的官方客服電話卻提示要輸入訂單聯繫人的手機號,不然客服電話是撥不通的。這就意味著如果消費者沒有在去哪兒網上下過訂單,那麼想要了解相關業務規定,是聯繫不上去哪兒網客服的。

今天你飛了嗎?

採訪的最後,周先生告訴記者,去哪兒網已經向他致歉,並願意給周先生帶來的麻煩賠償500元,承諾了以後會加強細節公示和提示,以此來推動為客戶更好的服務,使客戶有更好的選擇,減少客戶不必要的損失。

周先生表示,他從來不是為了個人利益在做這件事,而是希望社會有所改變。他說:“我發現了他們這類服務平臺太多不專業的問題,也發現了航空公司各部門服務不連貫的問題,看似很小的問題,實際上卻是個很廣泛的問題。沒有一個系統的、統一的服務標準,留給社會的就是亂象。”

首先去哪兒網前後態度不一,賠償從最開始的100元到後來的200元,再到最後的500元。這中間賠償數額不斷變化的標準是什麼?對此,記者也採訪了去哪兒網,但截至記者發稿,還沒有收到回覆。

另外,就東航的客服和地服回答口徑不一致來說,也值得深思。就像東航客服所說的各部門的管理範疇不同,但是對於公司的規章制度,所有部門應該都是清楚明瞭的,就算沒有相應職權,也應告知消費者如何處理。而東航客服卻是直接告知消費者“不能免費改簽”,而客服所謂的“地服會考慮顧客的心情,視情況而定”是否就是“見人下菜碟”的行為?那麼不同於周先生懂法的其他消費者該如何自處?

前有韓雪對攜程“攜程在手,看清楚再走”的質詢,現有周建剛對去哪兒網“聯程機票不聯程”的困惑。試問消費者的權益誰來保障?


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