然烏湖

走318國道川藏線是很多人的夢想，究其原因，是因為川藏線被稱為中國的景觀大道，沿途風景多變，還因為它的終點是被稱為聖城的拉薩。

那麼，這條被稱為中國景觀大道的川藏線上有哪些必打卡的景點呢？聽我從起點成都開始一一道來，如果全去過算你牛，因為很多人著急趕路，會錯過很多路上的風景。

318國道

一、成都-康定

沿途經過風雨雅安，二郎山隧道，瀘定橋，磨西海螺溝，第一天沒什麼值得看的，停下來拍個照休息下，走走就差不多了。

雅安

瀘定橋

如果非要說有什麼好玩的，可能就是海螺溝，可以去泡溫泉和看冰川，有時間的可以玩一兩天。

海螺溝：門票92元，觀光車70元，索道150元，雅家情海60元，觀光車和索道都是包含往返，住宿建議選擇磨西鎮。

海螺溝冰川

二、 康定-稻城

（嚴格地說，稻城不屬於318國道，不過非常推薦去看看這個被稱為最後的香格里拉的地方）

沿途經過雅江，理塘，景點比較多，建議一大早出發翻越折多山，趕在日出前到達埡口，運氣好可以看到折多山的日出、雲海，非常壯觀。

康定

折多山埡口

折多山盤山公路

折多山再往前就是有名的攝影家天堂新都橋，如果是秋季，建議在新都橋多呆一兩天。新都橋景點很多，十里畫廊、甲根壩、子梅埡口、伍須海等，還可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山，如果有興趣，還可以去江巴村周邊轉轉。

新都橋

塔公寺

過了新都橋，繼續翻越高爾寺山去雅江。現在修了新路，不走埡口，但是推薦去埡口走走，這裡是觀看蜀山之王貢嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特別推薦去黑石城看看（如果有條件，推薦在黑石城露營，夜晚的星空非常美，早上的雲海非常壯觀）。

高爾寺埡口

雅江到稻城，途經理塘，景色比較單一，車上看看就可以。

行者

亞丁

小攻略：亞丁門票150元，觀光車120元，有效期三天。建議第一晚住在稻城，第二天早上去亞丁，欣賞沿途風景，到達亞丁吃過午飯後，去爬亞丁珍珠海，住在亞丁。

亞丁珍珠海

第二天一早徒步牛奶海和五色海，建議一定要坐區間車，那段路又累又沒風景，到達洛絨牧場再開始徒步。

牛奶海

五色海

三、稻城-巴塘

中間經過理塘，沿途會經過海子山埡口，風景不錯，可以遠觀姊妹湖：達裡湖和多倫湖，姐妹湖緊挨著路邊，可以近前觀看。

318國道

姐妹湖

四、巴塘-左貢

巴塘到芒康，會經過金沙江大橋，是川、藏的交界線，可以打個卡。

西藏界

芒康到左貢，經過拉烏山、覺巴山、東達山，風景都不錯，覺巴山是在懸崖上開闢出來的道路，曾經是川藏線上最危險路段之一，在覺巴山觀景臺可以眺望瀾滄江大峽谷。

覺巴山

東達山埡口是川藏南線第一個5000米以上的埡口，經常大雪覆蓋，因海拔高也是川藏線上最危險景點之一，是必打卡景點。在冰天雪中看到"不畏艱難險阻，不怕流血犧牲，保通川藏天塹，鍛造救援尖兵"標語，讓人熱血沸騰。

東達山埡口

五、左貢-然烏

沿途經過邦達草原，翻越業拉山埡口，就到了川藏線最著名的就是怒江七十二拐，是川藏線必打卡之地，現在怒江七十二拐觀景臺要收門票。

怒江七十二拐

怒江大峽谷

七十二拐之後，穿越怒江大峽谷，跨過怒江大橋，路過八宿縣城，翻越安久拉山，下來就是美麗的然烏湖，亦為川藏線必打卡之地。

怒江大峽谷

然烏湖

建議然烏湖可以停留一兩天，爬到山上看看然烏湖全景，看看中國六大最美冰川之一的米堆冰川，世界三大冰川之一的來古冰川。

米堆冰川

米堆冰川

六、 然烏-林芝

途經波密，魯朗，色季拉山埡口。如果三、四月走川藏線，可以去波密波堆桃花溝，嘎朗湖看看。經過魯朗一定要試試魯朗的石鍋雞，魯朗林海看個人興趣。

波密

魯朗

色季拉山埡口可以看到南迦巴瓦峰，但是它常年雲霧繚繞，很難見到真容。

色季拉山口

南迦巴瓦峰

備註：波密，魯朗都屬於林芝地區。林芝被稱為西藏的小江南，是西藏海拔最低的地區，所以很多人會選擇飛機直達林芝，適應幾天再去拉薩。

林芝桃花

七、 林芝-拉薩

沿途經過尼洋河風光帶，中流砥柱，米拉山埡口（海拔5013米），路上風景很美，可以隨時停車拍照。林芝最美季節是每年的三、四月桃花盛開時，很多人為了看桃花專門去林芝。

中流砥柱

林芝至拉薩路上風景

至於巴松措和著名的雅魯藏布大峽谷，看各人喜好，我個人不太推薦。巴松措門票120塊錢；雅魯藏布大峽谷單門票150元，公路遊290元（含門票，區間車，午餐），水陸聯運710元（含尼洋河觀光，苯日神山，大峽谷，觀光車，遊艇，午餐）。

巴松錯

雅魯藏布大峽谷

備註：從2012年第一次去西藏，至今去過三次西藏，走過滇藏線，川藏南線，丙察察，青藏線，每次都有驚喜，遺憾的是新藏線還沒走過。

蘿蔔白菜各有所愛，以上關於景點的看法僅是我個人主觀看法，如有其他看法，歡迎交流~