03.16 1.4T標配發送機啟停，會是斯柯達最火SUV？

2月的車市雖然受到傳統春節影響銷量低迷，但依然實現145.29萬輛，較去年同期159.12萬輛下降8.7%。春節雖然只有一週假期，但是前期透支還是很明顯，SUV、轎車和MPV本月銷量全線下跌，SUV銷量同比跌幅較緩，只有3.12%，轎車和MPV車型下滑都在兩位數之上。作為目前國內市場最火爆的車型SUV強勢如斯，大眾途銳強勢登上央視315，也可以說是反映出當下SUV車型是最為關注。2月份，寶駿510以4.01萬輛，首次超過哈弗H6；成為SUV王中王，也可以看出緊湊級SUV才是體量最大的級別區間。上海大眾斯柯達在推出柯迪亞克熱銷之後，即將推出一款緊湊級SUV柯珞克，價格預計是13-19萬，有1.2Y\\1.4T車型，強勢殺入緊湊級SUV市場。

前後輪突出的方形外擴式輪罩也是斯柯達SUV家族的典型特徵

柯洛克作為斯柯達品牌的第二款戰略型SUV，在外觀上延續了斯柯達的家族式設計，有小號“柯迪亞克”之稱，前臉與柯迪亞克很相似，採用三維直瀑式的進氣格柵，展現出SUV獨特的氣質，前大燈內不設計了縱向佈局的LED光柵。

柯迪亞克

內飾上依然採用家族式設計，中控臺，空調出風口，三幅式多功能方向盤等都有與柯迪亞克有神似之處;

柯珞克長寬高分別為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm。這個尺寸相對日產逍客等同級合資SUV車型，還是很有優勢。

柯迪亞克現款內飾

柯洛克在配置上有LED日間行車燈、ACC自適應巡航、胎壓檢測、前方安全輔助系統、MKE智能疲勞提醒功能、自動泊車輔助系統、倒車影像、預碰撞系統、盲點檢測以及雙溫區自動空調等配置。

柯珞克動力上搭配成熟的EA211系列發動機，並且有1.2T和1.4T供用戶選擇，傳動方面配置的是7速雙離合變速箱，這套動力總成熟悉VW的再熟悉不過的了。1.4T發動機的最大功率為110Kw(150Ps)，最大扭矩為250Nm，全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統，兼具充沛的動力輸出和出色的燃油經濟性。

眾所周知，柯洛克作為YETI的替代者，斯柯達想在緊湊級SUV市場打造的一款精品SUV車型，在整體顏值和配置都非常超值，空間遠超同級車型，如果說能在13萬起，這對於目前不少自主品牌SUV車型，壓力還是不小。