近日，58到家旗下的貨運平臺58速運進行品牌升級，改名為快狗打車，並從58集團中剝離出來。
58速運，以搬家、貨運為切入點，實現基於用戶位置下單、服務者上門、在線支付及點評的O2O領域全閉環貨運服務流程。推出“58速運”貨運軟件，利用LBS技術實現精準的位置服務，貨主在客戶端APP在線發佈貨物運輸需求，系統進行就近派單，附近的貨運司機通過58到家速運司機端收到訂單通知後進行在線搶單。
從58速運改為快狗打車，隱約覺得58這次是要進行業務拓展呢？一般冠以打車的名義，不是客運嗎？很多人猜測58速運（快狗打車）這次改名是要開拓客運市場的先兆。
但是令人哭笑不得的是，品牌改名，平臺的司機不樂意了。
平臺改名後，要求運輸車輛統一更換車貼為“快狗打車。”司機認為新名字一語雙關，拉貨時自我介紹時變成了罵人，並且指出有顧客在下單時說：“快來條狗給我拉貨。”司機到公司討尊嚴。
小編想說，這些司機也真的是太玻璃心了。“你好，我是快狗司機……”小編都要懷疑自己腦子是不是有問題了，實在是讀不出來這句話有何歧義。所謂的尊嚴，是自己掙來的，不是別人給的。那些說，“快來條狗給我拉貨”的用戶，是素質低，跟品牌的名稱沒有關係，滴滴司機也會有遭人侮辱的經歷。用戶的素質不一樣，對服務行業人員的從業者態度不一樣。有一些人總是利用服務行業的痛點，欺壓從業者，在服務員面前，自己就是上帝。對於這種道德認知有問題的人，需要在乎他們的看法嗎？常與同好爭高低，不與傻瓜論短長。
不管這次改名是否是拓展業務所需，但是這個名稱改得出其不意，頗有點“海底撈”的味道。現在貨運平臺一般主打的口號就是“快”，卻沒有強調網約車的服務，至於網約車在這幾年的野蠻生長過程中，湧現的弊端，想必大家都不願去回憶那一個個鮮活的生命。
“狗”在中國人的潛意識裡，代表了一種忠誠、忠心，對人真誠。“快狗打車”似乎在給用戶傳遞一種思想，他們的司機就像狗對待主人一樣對待自己的客戶，願用一片忠心照客戶。 目前網約車暴露的弊端，我們都是有目共睹，人心惶惶，但是在特殊的時間又不得不用，市場上不缺網約車司機，缺的是那種善良、真誠、讓人放心的司機。58速運這次改名頗有點做服務的意思，在同質化競爭如此激烈的情況下，就要尋求差異化競爭。海底撈沒有過硬的火鍋配方，他就主打服務，讓很多人寧願等上兩個小時上桌也不願移駕其他品牌的火鍋店，他的服務已經讓用戶享受和迷戀，明明是服務員，卻要幫客戶拎包、擦鞋甚至帶娃，這是沒有尊嚴的表現嗎？
網約車將兩個陌生人連接在一起，本來就充滿了懷疑與不安，司機作為服務者同時也是商家，為了更好的拓客，他們首先要做的難道不是獲得用戶的信任嗎？
覺得“快狗司機”這個稱呼有歧義、侮辱的意思，根本就是無稽之談，更多的是希望能夠獲得用戶的信任，這是“真誠、善良”的表徵，他日發展壯大以後，還會格外的受到大多數人的尊重。插一句題外話，現在很多寵物狗，比人享受的生活還要好，有些狗比人的地位還要高。
品牌的名稱除了好聽、表達產品的功能之外，還包含了企業的文化內涵。希望“快狗打車”不僅僅是改名稱，日後企業大有作為的同時，也能對用戶有所為有所不為。
大企業對品牌的名稱總是十分在乎，也說明品牌起名對企業的發展至關重要的，目前市場上的巨頭互聯網公司都有一個朗朗上口而又富有文化內涵的名稱，例如“百度”——眾裡尋他千百度。成為品牌的第一步是要有一個商標哦，對於商標註冊、起名有疑惑的小夥伴們，歡迎來騷擾22商標寶（t.22.cn）的標易先生（biaoyiadu）。
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