09.03 別再考慮埃爾法了,這貨純進口官降20萬,搭3.5L V6動力,划算!

埃爾法在國人心中的位置無法撼動,但試問又有幾個人最後用上了這款車。儘管如此,埃爾法仍然是在國人的瘋狂追捧之下,一躍成為MPV屆的寵兒。而埃爾法卻真如同被寵壞了的孩子一般,肆無忌憚玩起了稀缺,玩起了加價提車的把戲。

車市發展至今,唯獨不缺好車,為何大家要把埃爾法慣壞。今天給大家推薦一款同為日系的豪華MPV,純進口,實力不俗,現在官降20萬比埃爾法便宜一半,它就是日產貴士。

別再考慮埃爾法了,這貨純進口官降20萬,搭3.5L V6動力,划算!

很多人會以為這又是一款新車,但是它和國人早在10年前就已經結緣。身材魁梧的貴士主攻的是北美市場,大塊頭形象深得美國人的喜愛,所以貴士在美國可以說是一款家喻戶曉的車型。

貴士的整車尺寸:5100*1971*1816mm,軸距3000mm,可以對比一下新款埃爾法,4915*1850*1895,軸距3000mm。

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外觀方面,比起埃爾法的張揚,貴士顯得低調很多。特別是前臉部分,埃爾法用一張大嘴吸引眼球,而貴士沒有過多的修飾,設計質樸而沉穩。

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內飾方面,車內採用的是黑色和米色的顏色搭配方式,說來有些老氣,但是另一方面來看,這樣的色彩組合更為了營造出濃厚的商務氣息。

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動力方面,貴士搭載的屬於日產的傳奇發動機,日產VQ系列發動機。在這邊小小給大家科普一下VQ系列發動機的輝煌之處,它誕生於1994年,引擎史上創造過空前的戰績,14年獲得全球十佳引擎大獎。有一句話說得好,如果連VQ都不知道,還談什麼大排量自吸!

在貴士身上的是代號為VQ35DE的3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率204kW,最大扭矩326Nm,匹配了CVT變速箱,這就是貴士。

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最後說下,貴士的售價是多麼具有殺傷力,原來66.8萬的現在46.8萬,官方指導價直降20萬。看到貴士,還加價買埃爾法?


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