車輛對於現在的人們來說，還算是一個比較高價的產品，就像是買房要裝修一樣，不少車主在買車之後也會對車輛進行裝修，有的是對外觀進行改裝備案，但有的車主為了避免麻煩，只是對車內進行一定的裝飾，或者鋪腳墊，或是裝座套。特別是座套，有不少車主都裝了。
有的座椅是織物座椅，裝座套是為了讓車內的檔次看起來更好一些。而有的則是真皮材質，裝座套則是為了能夠保護真皮座椅。當然有裝的就有沒裝的，我們發現市面上不少奔馳車主就沒有裝座套。那麼，為什麼奔馳上面很少見“座套”？老車主：這都是聰明人的做法。
首先就是裝上座套後的使用感受，我們都知道奔馳基本上已經是市面上豪華感最強的家用品牌了。一般的奔馳座椅採用的都是真皮材質，在車輛設計的時候基本上就是以裸車的乘坐感受為基準的。而市面上常見的座套，有的無法做到全方位的符合座椅的設計，所以從乘坐質感上來說，往往沒有裸車車座的感受好。
而有的新車，車內異味沒有處理好，加上座套之後也會阻礙氣體的散發，再加上座套原本的味道，兩者摻雜在一起往往就會形成更刺鼻的味道，並且久久不散，雖說影響身體健康的概率不算大，但是聞多了也不會舒服。不僅如此還會破壞期內原本的設計美感，有不少車型在設計時為了突出整體的風格，還會在座椅的細節處進行細節的雕琢，但是加上座椅座套之後，會破壞設計師的原本意圖。
最後一個就是影響行車安全，有不少加裝座椅座套的消費者往往會在此基礎上加腰脫，頭枕之類的東西，但是殊不知這種小套間不僅影響座椅原本的支撐性，還會在劇烈碰撞時對人體造成二次傷害。而座套並不是車內的原有配置，裝上之後車內的預留空間不夠大，在一定程度上也會影響安全設備的正常使用。如果因為座套的存在，影響安全氣囊的彈出，豈不是得不償失。
由此可見，大家都做的事也不一定是對的。老車主也說：不裝座套是聰明人的做法，特別是奔馳此類的高端豪車，不僅享受不到原有細膩的座椅，還影響美觀，最重要的還是影響行車的安全程度，完全是沒有必要的行為。
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