上汽大眾-大眾Polo
最滿意：大眾DQ系列變速箱，這個真是無可爭議，從十多年前駕校的捷達教練車到今天的途觀，從小Lupo到高爾夫R，大眾手動變速箱的手感都是棒棒的。
最不滿意：還有就是機油消耗大，21000到27000公里去保養，檢查油標尺看不到油了，這是大問題，4S店說3000公里去店裡計量機油，看看在不在合理消耗範圍，這件事很頭疼！按說1.4小排量應該不會消耗那麼大啊，家裡長安2代麵包車現在8萬公里上次保養到現在7600公里也沒有消耗多少機油
空間：我跟我老婆都是小個子，空間足夠用了，放放小孩的手推車什麼的也沒什麼影響，乘坐空間也是比較舒適的，坐幾個人一點也不覺得擁擠，而且工具箱居然有一個小暗格，好精緻啊，放一點隱秘的小東西挺不錯的，比如說行駛證、駕駛證什麼的。
動力：轉到保阜高速後開始進入山區，沒有明顯的大陡坡，都是很長的慢坡，上坡時動力明顯偏弱，1.4的動力，也因為是還在磨合初期（總里程還不到400公里），沒有敢大油門轟，發動機轉速沒有超過3000，沒辦法，只能是等磨合期過了再試試山路加速能力。
操控：方向盤外形不錯，握起來開著也還行！指向還算精準吧，6萬多的車可以了！手動擋剛開始接觸優點彆扭，之前開慣了自動擋感覺手動擋很難開，但是開了2000公里以後基本摸清手動擋的脾氣了，人車合一了，感覺手動擋開起來很爽，駕駛樂趣滿滿！呵呵
舒適性：整體感覺很舒適，無論從操作上還是乘坐感覺上，無法掩蓋舒適帶來的喜悅感，價格雖然低，但是享受到的舒適感比高端車是差不多的。
外觀：外觀呢是我選擇Polo的最大一般分因素，就是喜歡它的外觀啊，大愛，家族式的前臉，看起來很大氣，不像某些小車那麼小氣的，側面喊線條也很美，從前翼子板拉到尾燈的那條腰線是亮點，立馬提升了整車的力量感，看起來很結實的感覺~屁股呢看起來也是很飽滿性感的，如果尾燈能像golf一樣是長方形結構的，其實更好，這樣能拉伸這車的寬度，看起來更協調，因為Polo遠處看屁股，有點顯小，就是尾燈造成的錯覺！很喜歡Polo的後蓋開啟方式，logo上翻，逼格滿滿啊，哈哈哈，一般很多人剛開始不會用，都會覺得好洋氣的感覺，還想吐槽的就是原車的14寸鐵鍋輪胎了，不好看，很想換掉它們啊，但是想想換15寸的鋁合金輪圈，連胎也要一起換，成本投入有點大，所以忍忍吧，等開上兩年在把輪轂和輪圈一起換掉！
內飾：Polo還提什麼亂七八糟的手感材質，和家裡2000年的那輛奧拓一毛一樣！儀表中控：我改了多功能儀表，一通電，指針都會先轉一圈再回落，很有感覺。
性價比：對於8萬多能買這樣一輛車沒有什麼可以挑剔的，況且保值啊標配配置：沒想到會有後視鏡加熱，但是沒有霧燈不能忍期待的配置：希望以後能標配上霧燈和倒車影像以及電子穩定系統ESC，競爭力瞬間爆表。
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