口袋妖怪怎麼一直這麼火。
小時候玩口袋妖怪，長大了還玩。
絕大部分人追求的，是一份情懷。
大部分年輕人，都曾經熱愛過今年正好20歲的Pokémon，所以大家會去追各種動畫，以及各樣周邊。
人們買車也一樣。
情懷，不管你信不信，確實是一種決定最終選擇的重要因素。
媒體人嘴邊整天掛著“駕駛品質”之類的詞語，又有多少人知道？
追求“德味”的還是會去買大眾，追求“高貴”的還是會買別克，追求“操控”的還是會買寶馬，追求“野性”的還是會買JEEP。
自由俠野性嗎？
一款連四驅都沒有提供的所謂小型SUV野性嗎？
大家看中的，不就是那頂著“專業SUV品牌”光環的JEEP標。
單純論自由俠開起來帶給夥計的感覺，夥計僅僅可以給個及格的分數。
變速箱更是負分滾粗。
然而，車上體現JEEP元素的地方，非常非常地多。這些就是大家會因為內心的情懷而buy的東西。
人們不會在意它跟某個世界上可靠性最差的品牌旗下某款叫做500X的車型的關係。
人們不會在意它的雙離合變速箱存在感有多強。
人們也不會在意它的動態表現有多麼遲鈍。
人們也不會在意它後排舒適度有多差。
人們始終會為它買買單。
因為，它是一部JEEP。
DS4S問，我也有情懷，為什麼我賣不出去？
DS3、DS4、DS5、DS5LS、DS6全家一起問相同的問題。
夥計反問道：“中國人跟你們有個屁情懷？”
無論怎麼吹，大部分人對“DS”的第一反應也只是“屌絲”這個詞。再看看定價，卻也一點都不屌絲呀。
再看看後懸掛。
一看，次奧，板車懸掛！
用24萬買一部非獨立後懸掛的緊湊型車，傻啊？
DS不服：我作為一個豪華品牌，有歷史有質感啊！
強行歷史好玩？1955年的雪鐵龍DS跟你有半毛錢關係？
DS喜歡吹的幫戴高樂逃離追殺的液壓氣動懸掛現在哪款車上有？
強行豪華好玩？帶點皮弄多點配置就叫豪華品牌？
豪華品牌不是一天建起來的，需要慢慢積澱。
更何況，如果以豪華品牌的標準來衡量DS4S，恐怕你會死得很慘。
隔音沒308S優秀，舒適沒C3-XR綿柔，動力沒C4L爽快。
然而你還要賣到24萬。
WHAT THE FUCK?
定價的人得多大勇氣？買它的人得有多少情懷？
作為消費者，情懷太多，容易衝動消費。
作為商家，情懷多於實在，等於作死。
走點心啦。
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