今天，奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动品牌EQ的首款量产车型：EQC。
EQ的含义是Electric Intelligence，而这款车的正式名称是梅赛德斯·奔驰EQC 400 4MATIC。EQC将会在2019年进行国产，并在国内上市。
全新EQC的长、宽、高分别为4,761、1,884、1,624毫米，轴距达到2,873毫米。全新设计的前脸以亮黑色大型面板将两侧大灯连接，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。
作为一款纯电动车型，EQC采用在前轴和后轴各安装了一台电动机的双电机布局，能够实现四驱功能，综合输出300kW，最大扭矩765牛·米，能够在5.1秒内从静止加速到100km/h。
为电机提供能源的是80kWh锂离子电池组，最大续航里程450公里（NEDC综合工况）。在110kW充电站中可启动快充模式，约40分钟便可把电池从10%充至80%。
EQC搭载MBUX智能人机交互系统，拥有多项为EQ电动车专属功能，如续航里程提示、充电状态和能量流等。
专为EQ车型优化算法的导航系统能够基于最短充电时间，为驾驶者实时根据路况变化，计算出最迅捷的行车路线，令车主可以轻松找到附近的充电站，并且便捷使用不同供应商的充电站。
全新EQC将于2019年底正式登陆中国市场，成为首款在北京奔驰本土化生产并采用国产电芯的梅赛德斯-奔驰纯电动车型。
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